не работает педаль газа

[Димка-1200]

Вечером вчера попробовал завести - опять "отвалилась" педаль и вылезла ошибка.
Сегодня с утра завёл - всё работает как будто и не было проблемы.
Подозреваю, что виной всё же влага, только где её искать - не пойму.
Не хочется чтобы это ещё раз повторилось где-то вдали от дома.

[Микрон]

Сообщение от Димка-1200

Подозреваю, что виной всё же влага, только где её искать - не пойму.

Когда то, очень давно, на авто немецкого же производителя, была похожая проблема.
Осмотр/проверка не выявили каких либо механических/электрических проблем.
Было принято решение выдернуть все разъемы цепи, обработать средством типа "аэрозольный очиститель электрических контактов". Проблема ушла. Больше не повторилась. Всего скорее, так как цепь электронной педали газа слаботочная, любое (существенное) загрязнение приводит к пропаданию либо контакта или увеличению его эл. (переходного) сопротивления. Попробуй, может тот же случай. Выдерни (передерни), как минимум, разъем из контроллера мотора.

На картинке разъем на ЭБУ двигателя. Обратите внимание на количество и габариты контактов. Картинка первая попавшая и может не иметь отношение к обсуждаемому вопросу. Взята из Интернета.

[Polyarnik]

Сообщение от Димка-1200

Подозреваю, что виной всё же влага, только где её искать - не пойму.

От педали идёт сразу в ЭБУД. Туда не могла водичка попасть (под аккумулятор в чёрный ящик)?

[Димка-1200]

Сообщение от Polyarnik

Туда не могла водичка попасть (под аккумулятор в чёрный ящик)?

Вай вэй. Невнимательно вы читаете:

Сообщение от Димка-1200

Читал что в отсеке с ЭБУ бывает засорение дренажного отверстия. Вскрыл - всё сухо.

Всё нормально там. По схемам тоже посмотрел что напрямик с педали провода идут через какой-то синий разъём. Будет время гляну где этот разъём. Может он не в блоке, а где-то снаружи.

Возможно глюк был не из-за самой мойки, а из-за смены условий. На улице холодно и сухо, на мойке тепло и влажно. Туда-сюда, конденсат и всё такое.

[Polyarnik]

Почитал внимательно - ЭБУ, но что это блок двигателя не уловил, мало ли какой блок ты смотрел
А Олег Иванович тебе бы сразу сказал все глюки от контактов. Конденсат вполне может такое вытворять.

[venom]

Все разъёмы в коробке под акб. На самом дне.
Лайфхак.
Я когда собирал, предусмотрительно туда пару пакетов селикогеля бросил, грам по 200.
В больших кол.вах. его можно взять из фильтров осушения пневматических магистралей строительно-дорожной техники. Например фильтры WABCO.

[Микрон]

Сообщение от venom

Я когда собирал, предусмотрительно туда пару пакетов селикогеля бросил, грам по 200.

+1000!

Почти тоже самое это цеолит. Используют в холодильной технике, в фильтрах осушителях. И в наполнителе для кошачьего туалета. Отлично поглощает все что можно.
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A6...B8%D1%82%D1%8B

[Димка-1200]

А чем можно побрызгать разъемы чтобы влагу отталкивали?
Есть какая-то мазня типа вазелина, но мне кажется она пыль на себя налепит

[Димка-1200]

Polyarnik, да скорее всего в них дело, в этих контактах. У меня в этом коробе под АКБ после интеграции полного привода полный бардак. Всё руки никак не доходят собрать проводку в нормальные жгуты

[Микрон]

Сообщение от Димка-1200

А чем можно побрызгать разъемы чтобы влагу отталкивали?

Например Kontaktreiniger LM номер 7510
https://liquimoly.ru/catalog/-57/och...ntaktreiniger/
Или Коnтакт OL Вюрт номер 0893.60
https://www.wuerthmarket.ru/products/30/09/03/74/