Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Двигатель Т5 / T6

Ответ
 
Опции темы
Старый 28.04.2020, 21:21   #1
Микрон
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Микрон
 
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
По умолчанию Натяжитель ремня ГРМ двигателя АХС



Натяжитель ремня ГРМ двигателя АХС

Три вопроса.
1. Какой из бюджетных выбрать?
2. Как долго можно ездить с гремящим натяжителем (раскатало подшипник)?
3. Особенности замены есть?
Микрон вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2020, 21:21   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 29.04.2020, 06:04   #2
forklift
Местный
 
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
По умолчанию


Микрон, ремень ГРМ и всё с ним связанное, ответственный узел. Не стоит испытывать судьбу. Если не ставить детали оригинал, то ставить надёжные бренды, то что идёт в оригинал. И дальше ездить 90-100 тыс. км. Это хорошо, что ты слушаешь свой мотор. А как определил, что гремит именно натяжитель, а например, не помпа? Без снятия ремня ГРМ это не понять.
forklift вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 29.04.2020, 08:44   #3
Follger
Местный
 
Сообщений: 1,161
Регистрация: 31.08.2013
Адрес: Гродно
Авто: VW/MB
Год выпуска: 0000
Двигатель: 2.2
По умолчанию


И этот человек раздаёт советы по техническому обслуживанию
Follger вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 29.04.2020, 10:14   #4
Polyarnik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Polyarnik
 
Сообщений: 6,038
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
По умолчанию


Follger, не отходи от темы
Polyarnik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 29.04.2020, 11:19   #5
Микрон
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Микрон
 
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от forklift Посмотреть сообщение
ремень ГРМ и всё с ним связанное, ответственный узел. Не стоит испытывать судьбу.
Согласен.


Цитата:
Сообщение от forklift Посмотреть сообщение
А как определил, что гремит именно натяжитель, а например, не помпа? Без снятия ремня ГРМ это не понять.
Для начала я снял ремень навесного что-бы исключить что гремит генератор/насос ГУР(а).
Шум (небольшой грохот) остался.

Авто стетоскопом шум локализуется ближе к задней части защитного кожуха, по ходу движения авто.
Остается натяжник и (или) паразитный ролик.(?)
Про насос согласен.
В случае износа подшипника помпы звук распространяется на блок цилиндров и этот звук глухой.
Сказывается масса блока и ОЖ в нем.
Тут звук довольно звонкий/громкий и распространяется явно по "воздуху" минуя блок.

Так что, пока, считаю что первичная диагностика показала что это натяжник (?)

Последний раз редактировалось Микрон; 29.04.2020 в 11:37.
Микрон вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 29.04.2020, 11:31   #6
Микрон
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Микрон
 
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
По умолчанию


Я приобрел из запчастей
Паразитный ролик: Dynamatrix DT2114/7
Натяжитель ремня: Amiwa 1825216

Выбирал исходя из цены, и отсутствия очень серьезной критики в адрес этих производителей.
Понимаю что это не правильно, но финансовая ситуация оставляет желать лучшего.


Цитата:
Сообщение от Follger Посмотреть сообщение
И этот человек раздаёт советы по техническому обслуживанию
Я на все сто процентов убежден что на этом ресурсе есть коллеги с большим как практическим так и теоретическим опытом. Я никогда не стеснялся и не буду стесняться спрашивать то что мне не понятно и/или когда есть сомнения либо мне нужны просто советы. Иногда просто психологическая поддержка.
Этот форум для меня является инструментом получения необходимых мне в текущий момент знаний.
Поэтому: перестать стебаться и напиши мне что тебе известно о ̶п̶р̶и̶в̶е̶д̶е̶н̶и̶я̶х̶ натяжителе ГРМ двигателя АХС
Микрон вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 29.04.2020, 14:14   #7
Follger
Местный
 
Сообщений: 1,161
Регистрация: 31.08.2013
Адрес: Гродно
Авто: VW/MB
Год выпуска: 0000
Двигатель: 2.2
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Микрон Посмотреть сообщение
Я на все сто процентов убежден что на этом ресурсе есть коллеги с большим как практическим так и теоретическим опытом. Я никогда не стеснялся и не буду стесняться спрашивать то что мне не понятно и/или когда есть сомнения либо мне нужны просто советы. Иногда просто психологическая поддержка.
Этот форум для меня является инструментом получения необходимых мне в текущий момент знаний.
Поэтому: перестать стебаться и напиши мне что тебе известно о ̶п̶р̶и̶в̶е̶д̶е̶н̶и̶я̶х̶ натяжителе ГРМ двигателя АХС
Купи норральный комплект ГРМ и помпу и поменяй всё за один раз. Вот так будет правильно. И не важно АХС или что другое.
Лепить из китайского говна конфетку это для извращенцев.
Follger вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 29.04.2020, 16:26   #8
Микрон
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Микрон
 
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Follger Посмотреть сообщение
Купи норральный комплект ГРМ и помпу и поменяй всё за один раз. Вот так будет правильно.
Несомненно это самый правильный и верный совет.

Но в тех условиях что мы сейчас находимся не совсем, наверное, правильный. И точно не отвечает на "злобу дня".
Я имею ввиду отсутствие денег на покупку "нормальный комплект ГРМ и помпу" (с)
Такой комплект сейчас стоит в РФ больше $120-150


Цитата:
Сообщение от Follger Посмотреть сообщение
Лепить из китайского говна конфетку это для извращенцев.
Возможно ты и прав.
В оправдании такой покупки можно лищ=шь сослаться на отзывы владельцев всевозможных китайских авто.
В этих отзывах о качестве комплектующих, в частности натяжников/помп/паразитных роликов не содержится информации о их запредельно низком качестве и массовых поломок.

И, конечно, ремень ГРМ я бы точно не купил "китайский". У меня есть в запасе два ремня Конти и Гейтс.
Микрон вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 29.04.2020, 21:59   #9
Follger
Местный
 
Сообщений: 1,161
Регистрация: 31.08.2013
Адрес: Гродно
Авто: VW/MB
Год выпуска: 0000
Двигатель: 2.2
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Микрон Посмотреть сообщение
Несомненно это самый правильный и верный совет.

Но в тех условиях что мы сейчас находимся не совсем, наверное, правильный. И точно не отвечает на "злобу дня".
Я имею ввиду отсутствие денег на покупку "нормальный комплект ГРМ и помпу" (с)
Такой комплект сейчас стоит в РФ больше $120-150
Такой комплект везде стоит примерно одинаково. И покупая не совсем бюджетный автомобиль стоит готовиться к тнп совсем бюджетном обслуживанию.
И если помер один ролик, то скоро та-же участь постигнет и всё остальное. Это конечно если до этого обслуживание было нормальным и комплект менялся целиком и на нормальные комплектующие, и там не сборная от народов востока.
Follger вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 29.04.2020, 22:03   #10
Follger
Местный
 
Сообщений: 1,161
Регистрация: 31.08.2013
Адрес: Гродно
Авто: VW/MB
Год выпуска: 0000
Двигатель: 2.2
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Микрон Посмотреть сообщение
В оправдании такой покупки можно лищ=шь сослаться на отзывы владельцев всевозможных китайских авто.
В этих отзывах о качестве комплектующих, в частности натяжников/помп/паразитных роликов не содержится информации о их запредельно низком качестве и массовых поломок.
В курсе какая стоимость оригинальных запчастей на китайские машины? Особенно относительно цен на китайское говно для того же Т5. Там очень часто стоимость сопоставима с оригиналом ФВ.
Follger вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 29.04.2020, 22:03   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 02:09. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#