![]() |
![]() |
#31 |
Местный
Сообщений: 3,037
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
![]()
Под акумом в ящике. А проще будет кинуть +12V на красный шести пиновый разъём под сидением водителя. Синий/жёлтый +12V. Коричневый земля. Остальные 2 не трогать.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#32 |
Пользователь
Сообщений: 30
Регистрация: 21.07.2020
Адрес: Vilnius
Авто: Vw t5
Год выпуска: 2007
Двигатель: 1.9 77kw AXB
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#33 |
Местный
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
|
![]()
DenisNaid, давление надо мерить на выходе с тандемного насоса, там есть контрольный штуцер, закрытый резьбовой пробкой под торекс. Резьба 12х1,5. На холостых, минимум 3атм. На 3000об. минимум 7атм.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#34 |
Местный
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
|
![]()
Я под водительским сиденьем нашёл питание на насос в баке (по подсказке Полярника). Масса на насос постоянная. Вывел + насоса на дополнительный провод и при подаче на него +12в насос работает. Можно топливо из бака слить, сняв подачу с фильтра и нарастив шланг.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#35 |
Пользователь
Сообщений: 30
Регистрация: 21.07.2020
Адрес: Vilnius
Авто: Vw t5
Год выпуска: 2007
Двигатель: 1.9 77kw AXB
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#36 |
Пользователь
Сообщений: 30
Регистрация: 21.07.2020
Адрес: Vilnius
Авто: Vw t5
Год выпуска: 2007
Двигатель: 1.9 77kw AXB
|
![]()
Проблема решена, кому интересно могу поделиться .
|
![]() |
![]() |
![]() |
#37 |
Местный
Сообщений: 3,037
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#38 |
Пользователь
Сообщений: 30
Регистрация: 21.07.2020
Адрес: Vilnius
Авто: Vw t5
Год выпуска: 2007
Двигатель: 1.9 77kw AXB
|
![]()
Конечно для избранных, тот кто участвовал а не картинки смотрел. Проблема была под аккумулятором есть большая коробка так вот в ней была вода особенно залила релюшки, машина простояла 2 месяца с разобранной мордой как то туда попала вода, но как незнаю,я специально лил со шланга так сухо .
|
![]() |
![]() |
![]() |
#39 |
Пользователь
Сообщений: 30
Регистрация: 21.07.2020
Адрес: Vilnius
Авто: Vw t5
Год выпуска: 2007
Двигатель: 1.9 77kw AXB
|
![]()
Судя что 450 просмотров и только трое откликнулись я думаю остальные тут просто так сидят картинки смотрят.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#40 |
Местный
Сообщений: 1,192
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Пугачёв
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
|
![]()
Надо было всем кто прочитал ляпнуть что нибудь? Здесь кто знает подсказывает, кто не знает на ус мотает. А дублировать советы или писать;" извини братан с таким не сталкивался", нет необходимости.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |