Конец новому маховику через 15.000 пробега?

[Veild]

Всем доброго времени суток!
Использую 2.5 BNZ, пробег родной 230.000. к 210.000 стал слышать звук лёгкого постукивания на холодную, так же была лёгкая вибрация по кузову, после того как ехал по трассе и нажал газ, но машина не ускорилась, а просто тахометр поехал понял, что пора менять сцепление
заменил диск, корзину, маховик и выжимной, всё фирмы сакс
после примерно 15.000 пробега, может больше, но не значительно, в общем 3 дня назад начались рывки, когда машина на холостых на первой передаче катится и дотрагиваешься нежно, очень нежно к педальке газа сразу рывок появляется, сильный рывок, если педаль пускаешь, то тоже рывок т.е. как удар, тупняк, не знаю как назвать. так же если ехать на 2-ой передаче около 30км-ч и пустить либо нажать педаль газа то точно такие же рывки/пинки появляются
так же когда глушу мотор с выжатым сцеплением, то идеальное мягкое глушение, а если сцепление не выжимать, то есть посторонние звуки/гырканья
вот и пришли со знакомым к выводу, что это маховик
есть мысль заменить всё на одномассовый комплект, правда не могу найти такое для своего мотора
может есть люди у кого было подобное, как лечили-то?

[Микрон]

Сообщение от Veild

и пришли со знакомым к выводу, что это маховик

при таком то пробеге это скорее норма, чем исключение.

Сообщение от Veild

есть мысль заменить всё на одномассовый комплект

несколько уменьшиться комфорт трогания с места и прочее где нужно пользоваться сцеплением.

Сообщение от Veild

может есть люди у кого было подобное, как лечили-то?

заменой, в основном.

Сообщение от Veild

правда не могу найти такое для своего мотора

было бы желание найти и все найдется.
Для начала:

LUK 600 0125 00

[медvwедев]

Про одномассовый не подскажу, не думаю что он существует.Поставь весь комплект от 174 сильного, он мощнее.
ЗЫ раньше в коробках Сакс лежал ЛЮК

[Veild]

Сообщение от Микрон

было бы желание найти и все найдется.
Для начала:

LUK 600 0125 00

это номер комплекта с двухмассовым маховиком, нужен с одномассовым

не понимаю в чём разница между luk repset dmf, luk repset pro и Luc SAC? может вы знаете?

[Veild]

да, и комплект который ставился 2290601070

[Илья_69]

Veild, Очень сильно не советую связываться с одномассовыми маховиками там где должен ставиться двухмасс. Крайне негативный опыт. Ставил на 1,9. Первый кончился потому что разлетелись пружины на диске и изуродовали корзину. Прекратился выжим. На втором стёрся диск. Начало буксовать. По пробегу где то 15 000 - 20 000 км каждое. Грохотать эти сцепы начали ровно через неделю. Грохот идёт от просевших в диске пружин.

Сообщение от медvwедев

Поставь весь комплект от 174 сильного

Володь в не оригинале 131 и 174 вроде одинаковые. Или я чего то не знаю?

[Polyarnik]

Судя по описанию, маховик вообще тут не при чем.
Veild, смотри лягушку на педали сцепления, видимо, пришла ей кончина. Отсюда все рывки.

[forklift]

Polyarnik, если бы лягушка (концевик), то при глушении мотора не было бы симптома, описанного выше.
При выжиме сцепления, подрессоренная масса маховика отсоединяется от коробки и глушение мягкое. Здесь всё-таки похоже на маховик (механика).

[Veild]

Сообщение от forklift

Polyarnik, если бы лягушка (концевик), то при глушении мотора не было бы симптома, описанного выше.
При выжиме сцепления, подрессоренная масса маховика отсоединяется от коробки и глушение мягкое. Здесь всё-таки похоже на маховик (механика).

вот и я опираясь на эти факты пришёл к мнению, что это маховик

[медvwедев]

2Илья
7 лет назад когда работал в сервисе по Тэшкам и занимался запчастями На Т5 были разными.
Со 174лс встает на 131лс и наоборот комплектом.
Можно ли перемешивать маховики и корзины, не знаю. Такие эксперименты не проводили.

Номера разные, например
на AXD, BNZ маховик ориг.номер-070105266Q, Luk- 415027110, а на AXE, BLJ, BPC - ориг.номер- 070105266P, Luk- 415025110
на AXD, BNZ ком-т сцепления ориг.номер- 070141015N (NX), S; Luk- 624315609, а на AXE, BLJ,
BPC- ориг.номер- 070141015Q (QX), T; Luk-624317809

нашел в сети, проверь