03.08.2020, 21:51 | #11 | |
Новичок
Сообщений: 21
Регистрация: 02.08.2020
Адрес: Новополоцк
Авто: VW T5
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXC
|
Цитата:
|
|
03.08.2020, 21:51 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
03.08.2020, 21:54 | #12 | |
Новичок
Сообщений: 21
Регистрация: 02.08.2020
Адрес: Новополоцк
Авто: VW T5
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXC
|
Цитата:
|
|
03.08.2020, 22:01 | #13 | |
Местный
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
|
Цитата:
Атмосфера на форуме специфическая и не совсем здоровая. Портят ее говнюки типа Ильши_69. Этот персонаж владелец автосервиса под Москвой, работы судя по всему из-за его говнистости у него не так много, вот и строчит тут опусы. Мы с ним антагонисты! Судя по всему у тебя мотор АХС, как и у меня. Свечи включаются даже летом. Индицирует из работу "спиралька" на панели приборов. Погасла можно заводить. Если сразу после поворота ключа не дождаться затухания спиральки, то авто заводиться не сразу, надо крутить стартер секунды три. После погасания "спиральки" пол секунды не больше. |
|
03.08.2020, 22:22 | #14 | |
Новичок
Сообщений: 21
Регистрация: 02.08.2020
Адрес: Новополоцк
Авто: VW T5
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXC
|
Цитата:
|
|
03.08.2020, 22:37 | #15 |
Местный
Сообщений: 3,074
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
Не поленился. Подошёл к холодной машине с двигателем AXB. Снял проводку со свечей накала. Подключил к проводке тестер и включил зажигание. Напряжение на свечи накала НЕ ИДЁТ. А это как минимум подтверждает слова Полярника и опровергает выдумки несведущих.
|
03.08.2020, 22:38 | #16 | |
Местный
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
|
Цитата:
Вообще то не удивил. Авто у тебя, судя по году выпуска, еще "более ветеранистое" чем мое. Свечи точно меняй. Посмотри на них "колпачки". Вернее там один большой резиновый колпачок на все свечи. Он со временем трескается, провод внутри сгнивает. Менять целиком. На оригинал или от "чего попало" . Тут на форуме писали об этой проблеме. Будешь свечи выкручивать действуй очень аккуратно. Есть риск их обломить. Тогда геморрой обеспечен. Не забудь новые перед вкручиванием намазать графитной/медной смазкой или спец пастой. Начни с простого, дальше доберешься и до резинок НС. Выкрутив свечи -поймешь сам как все запущено. С новыми и рабочими будет заводиться- даст ист фантастишь. Есть "лишняя" денежка купи керамические. Они "светят" как лампочки. Но из нержи тоже не плохие. Последний раз редактировалось Микрон; 03.08.2020 в 22:47. |
|
03.08.2020, 22:42 | #17 |
Местный
Сообщений: 3,074
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
А известны автору этих сток что спиралька загорается не только при запуске свечей?
Здесь чётко написано что свечи продолжают работать после запуска (а вот спиралька уже не горит). |
03.08.2020, 22:43 | #18 |
Местный
Сообщений: 1,193
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Пугачёв
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
|
|
03.08.2020, 22:51 | #19 |
Местный
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
|
Вот!
Золотые слова! На самом деле у автора вопроса авто 15 лет. Когда там последний раз меняли свечи и делали ТО этому узлу? В любом случае будет только лучше если он туда добереться. Свечи выкрутить и привести там все в порядок на порядок проще чем резинки НС заменить. Хотя его много чего еще ожидает с этим то ветераном. |
03.08.2020, 22:54 | #20 |
Местный
Сообщений: 3,074
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
Это делать не стоит. Так как на керамические свечи идёт 4,4 вольта а на те что стоят на AXB/AXC подаётся 12 вольт. Так что если есть денюшка то прислушайся к словам Медведева и потрать её с пользой. А если всё ж поставишь керамику и она у тебя в моторе не просто перегорит а отгорят те самые керамические штифты то есть огромная вероятность повреждения этими штифтами двигателя. Одним словом слушай сам знаешь кого. И главное отблагодарить его не забудь.
|
03.08.2020, 22:54 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|