Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Системы отопления, вентиляции и кондиционирования

Ответ
 
Опции темы
Старый 06.09.2020, 18:34   #101
Илья_69
Местный
 
Сообщений: 3,074
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
По умолчанию



Цитата:
Сообщение от serg_187 Посмотреть сообщение
пусть утечку ищут
Начинать надо с этого.
Илья_69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 06.09.2020, 18:34   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 07.09.2020, 13:29   #102
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от serg_187 Посмотреть сообщение
Инжирнер, так ты восстановил свой кондиционер? С заменой всего и вся? Сколько встало денег?
У меня кондиционерщики говорят - есть давление в системе, едь к слесарям-электрикам, пусть разбираются почему не запускается кондей. Электрики говорят - давление маловато, дозаправим ( за деньги) и кондей запустится. езжай к кондиционерщикам, пусть утечку ищут.
маловато,хрена се?это сколько?и какого НД или ВД?про транс не знаю,на мульте блок климы255 если поймает ошибку по низкому хрен ты его запустишь и не заправишь без васи, пока не разблокируешь
.я компрессор поменял конченый был,конденсатор прицепом.наслушался что там промывка всякая нужна,хрень все это.через фильтр осушитель мало что попадет в систему и мелкое.так что хочешь промой свой конденсатор и поменяй фильтр (с газом )второй раз если с первого кондер не пойдет.и нехрен там мыть всю систему,развод это
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама.
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 07.09.2020, 13:43   #103
Илья_69
Местный
 
Сообщений: 3,074
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Инжирнер Посмотреть сообщение
развод это
Не прав ты здесь. Новый компрессор, установленный в систему с серым маслом без промывки, при мне друган положил менее чем за 5 минут работы. А конденсор положено менять в связи с тем что у нормального очень тонкие капиляры.
Илья_69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 07.09.2020, 18:09   #104
Микрон
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Микрон
 
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от serg_187 Посмотреть сообщение
кондиционерщики говорят - есть давление в системе, едь к слесарям-электрикам, пусть разбираются почему не запускается кондей
Тут, ИМХО, должно быть понимание что на (коммерческом) авто 2004 года выпуска не может быть все исправно по определению.
Это, в полном мере относится и к системе кондиционирования.
У тебя сломалось все!
В первую очередь это с весьма высокой долей вероятностью вышедший из строя конденсатор (теплообменник впереди основного радиатора). Он первый встречает дорожные реагенты, песок и грязь.
На втором месте, если у тебя есть "задняя печка" это трубки под подкрылком. Они гниют в "тотал". Весьма вероятно что систему много раз заправляли но ни разу не меняли патроны-осушители. Система "забита" грязью и продуктами износа компрессора. Вентиль ТРВ, весьма вероятно, внутри выглядит как "ежик". Это смесь из взвесей, мет. опилок и липкой субстанции из масла.
Внутри компрессора, при таком сроке эксплуатации авто не лучше. Это и мех. износ, и задубевшие от времени сальники через которые начинает уходить хладагент и т.д и т.п.
Даже если система и заправлена, то компрессор-не качает, а ТРВ не пропускает.
Срабатывает защита по давлению.
Поэтому ты не далек от верной мысли -менять все и вся.
Что касается систем кондиционирования, это, к великому сожалению, считается "предметом роскоши". Что запчасти, что работы довольно дороги. При использовании новых оригинальных частей ремонт легко "перейдет" черту в 100.000 руб.
Не оригинал, дешевле, как минимум в половину.
Поэтому, здесь нет легких путей.
Снимать все, смотреть все, ремонтировать и заменять.
Если есть возможность то ремонтируй все сам.
Материалов по таким работам в сети "вагон и маленькая тележка".
Как то так...
Микрон вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 07.09.2020, 18:12   #105
Микрон
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Микрон
 
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Илья_69 Посмотреть сообщение
Новый компрессор, установленный в систему с серым маслом без промывки, при мне друган положил менее чем за 5 минут работы.
Так обычно пишут, когда косяк допустил сам автор.
Надеюсь, правда стала известна, с тебя/твоего слесаря владелец авто взыскал по полной все издержки связанные с ущербом.
Микрон вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 07.09.2020, 20:04   #106
Илья_69
Местный
 
Сообщений: 3,074
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Микрон Посмотреть сообщение
владелец авто взыскал по полной все издержки связанные с ущербом
Конечно. Там просто друган был тоже шибко разбирающийся в технике и мои слова о промывке воспринял как развод. Ну прям весь в тебя но только всё ж друган. Да ты прав новый компрессор кончившийся за 5 минут ставил ему я собственноручно. Просто он был очень убедителен и красноречив в теме не нужности траты средств на промывку системы с заменой конденсора и ТРВ.

Последний раз редактировалось Илья_69; 07.09.2020 в 20:49.
Илья_69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 07.09.2020, 20:34   #107
Andrei64ru
Местный
 
Сообщений: 1,193
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Пугачёв
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
По умолчанию


Илья был прав когда писал что народ почитав посты Микрона предпочтёт избавиться от авто. Зачем так сгущать краски, может там всего навсего обгонка вышла из строя например. Просто надо обращаться к тем кто понимает и в системе кондиционирования и в электрике и в механике. А то как в поликлинике всех врачей обойдёшь ,направляют друг к другу, всем заплатишь за консультации узи анализы и тп и никто толком ничего не скажет.
Andrei64ru вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 07.09.2020, 21:28   #108
Микрон
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Микрон
 
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Andrei64ru Посмотреть сообщение
обгонка вышла из строя например
Обгонка?
Вышла из строя?
И из-за этого не работает кондиционер?


Это стеб или прикол?
Микрон вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 07.09.2020, 21:31   #109
Микрон
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Микрон
 
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Илья_69 Посмотреть сообщение
Да ты прав новый компрессор кончившийся за 5 минут ставил ему я собственноручно.
Это все что нам нужно знать о "видном форумчанине" консультанте-всезнайке Илья_69.
Микрон вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 07.09.2020, 21:51   #110
Илья_69
Местный
 
Сообщений: 3,074
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Микрон Посмотреть сообщение
Это все что нам нужно знать о "видном форумчанине" консультанте-всезнайке Илья_69.
Не стоит выдергивать фразы из текста. Если человек чего то очень хочет то он это получит и совсем не важно как. Зато теперь этот человек доверяет мне больше чем болтунам из интернета типа тебя. Интересно не ты его консультировал?

Цитата:
Сообщение от Микрон Посмотреть сообщение
Обгонка?
Вышла из строя?
И из-за этого не работает кондиционер?


Это стеб или прикол?
Это абсолютно верная техническая информация до которой консультант-незнайка Микрон ещё не дорос. Открою тебе секрет на двигателях AXD/AXE/BNZ/BPC приводные ремни не предусмотренны конструкцией.
Илья_69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 07.09.2020, 21:51   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 02:24. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#