31.10.2020, 19:07 | #101 | ||
Местный
|
Цитата:
Ты пишешь:"ППП отличается от догревателя тем, что самостоятельной управляет помпой..." Т.е. дальше надо понимать, что "догреватель управляет помпой не самостоятельно..." Так? А я уточнил, что догреватель вообще не управляет помпой! Смысл понятен? Ни сам не управляет ни как-то по другому! Т.е. вообще не управляет помпой! Сигнал на помпу подает таймер (он не относитя к догревателю) через дополнительное реле. Надо быть точнее к терминам! Цитата:
Другой вопрос, что на прогретом двигателе температура в СФ больше и само начало более "ярко выражено", но то, что регенерация начинается это факт! А факт начала регенерации (и обязательное условие!!!!) это не температура двигателя, а дополнительный впрыск топлива на цикле выпуска с тем чтобы это топливо попало в СФ и началась реакция!!! Я все это проанализировал и видел своими глазами лично. С секундомером! Про регенерацию я могу тебе рассказать такие вещи про которые даже ни в одном мануале не написано. Спрашивай!
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
||
31.10.2020, 19:07 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
31.10.2020, 19:08 | #102 |
Заблокирован
Сообщений: 535
Регистрация: 14.08.2017
Адрес: Винница
Авто: VW T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: BRS
|
Микрон, видел, норм вариант, может возьму такой.
|
31.10.2020, 19:53 | #103 |
Местный
Сообщений: 3,074
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
|
31.10.2020, 22:25 | #104 |
Местный
|
Не люблю когда в происходящих процессах что-то не понятно.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
01.11.2020, 16:33 | #105 |
Местный
Сообщений: 1,193
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Пугачёв
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
|
|
01.11.2020, 19:17 | #106 |
Местный
Сообщений: 3,074
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
|
01.11.2020, 19:59 | #107 |
Местный
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
|
Ну парни, вас вообще куда-то не "туда" понесло.
Один ляпнул что-попало, другие повелись. Другие "веселые" картинки что будет с рублем: https://yandex.ru/images/search?pos=...%8B&rpt=simage |
02.11.2020, 13:28 | #108 |
Заблокирован
Сообщений: 535
Регистрация: 14.08.2017
Адрес: Винница
Авто: VW T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: BRS
|
Микрон, предлагаю запатентовать ППП от жепной тяги. Активируется созерцанием на курс валют. В комплекте поставлять жаропрочньіе чехльі на сидушки.
|
02.11.2020, 15:17 | #109 |
Местный
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
|
|
02.11.2020, 16:33 | #110 |
Заблокирован
Сообщений: 535
Регистрация: 14.08.2017
Адрес: Винница
Авто: VW T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: BRS
|
Микрон, не лазил, негде..
В одной конторе по знакомству встретил молодой человек под 70 годков, начал мямлить что геморно такое вкорячивать, устал мужик, интузазизма ноль, зато за 100$ типо попробует. В другой, более серьезной конторе где прямо занимаются еберами и вебастами озвучили цену в 200$ за установку, естессно без гарантий, а если чего не хватит - бегай парень, ищи, докупай. Консультировать более плотно тоже отказались. Мрак короче. В одни руки не осилю, хз куда стучать. Думаю, сначала куплю все по максимуму, сделаю ТО горелки и прокладок, попробую толкнуть таймером. Если прокатит - буду просить помощи с установкой где согласятся. |
02.11.2020, 16:33 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|