29.11.2020, 07:11 | #411 |
Местный
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
|
Господа, если человек смог вытащить помпу и без последствий - он победитель. А победителей не судят! Когда есть спец инструмент, это хорошо, это сильно облегчает ремонт. НО опытная голова механика, иногда больше, чем спец инструмент. Отчасти я рад, что у меня мотор не 2,5).
|
29.11.2020, 07:11 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
29.11.2020, 11:07 | #412 |
Местный
Сообщений: 3,074
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
|
29.11.2020, 11:46 | #413 |
Местный
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
|
|
29.11.2020, 14:14 | #414 |
Местный
Сообщений: 3,074
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
А нет её потому что на 1,9 есть ремень ГРМ который требует регулярной замены. И под это дело адекватные владельцы меняют помпу. На 2,5 звёзды ГРМ рассчитаны на весь срок службы мотора. Потому на помпу забивают. Хотя раз в 100000 её стоит менять.
|
29.11.2020, 14:40 | #415 |
Местный
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
|
|
29.11.2020, 18:28 | #416 |
Местный
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
|
180 тыс. регламент замены шестерён на 2.5, насколько я помню. Сервисная книга одна на Т5 дорестайл. Про регламент помпы ничего не сказано. Лично я не поменял помпу, когда менял ремень с роликами на 95 тыс. Покрутил помпу, вращение лёгкое, люфта нет. Оригинальная помпа лежит, ждёт. Антифриз чистый, котёл снимал раза четыре-пять, идёт частичный слив, всё чисто. Я даже не предполагал, что корпус помпы может окислиться и возникнет проблема с её снятием. Обычно помпа начинает течь, антифриз уходить. Если дренаж забит, то сальник подшипника не удержит давление тосола и вымывает смазку с подшипника, появляется шум. Как правило, в самый неподходящий момент, когда далеко от гаража.
|
29.11.2020, 20:26 | #417 |
Местный
Сообщений: 3,209
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
|
Смешно. Покажи шестерни в каталоге доступные к заказу для замены. Для 2.5 мотора на 180ткм.
И владельцы т5 выдвинут тебя на нобелевскую премию |
29.11.2020, 22:28 | #418 |
Местный
Сообщений: 3,074
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
Ну что ж могу только ещё раз в этой ветке повторить свои слова.
Надеюсь ты будешь более адекватным. Есть определённый производителем технический регламент и требования к его проведению. И чем дальше мы отходим от этих требований тем хуже. Так ведь можно и ремень не менять. Осмотрел его трещин нет ну и пускай дальше ходит. Вот только в Германии при замене ГРМ положено менять всё чего касается ремень. Это я про звёзды колена и распреда. У нас другой взгляд на это. Но последнее время всё чаще приходится заострять внимание хозяев авто на недопустимые выработки на этих элементах. Или например ты слышал что по тем же немецким требованиям на приводах пыльники меняются парой а не только тот что уже порвался. Или например то что амортизатор соответствует заводским требованиям 70 000. Дальше его надо менять. Он просто не держит авто на дороге должным образом. Когда же наконец у нас в России наступит понимание того что если ты эксплуатируешь Фольксваген то и вкладывать в него надо как в Фольксваген а не ВАЗ. |
30.11.2020, 16:28 | #419 |
Местный
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
|
|
30.11.2020, 16:52 | #420 | |
Местный
Сообщений: 1,073
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: москва
Авто: т-5 шаттл
Год выпуска: 2007
Двигатель: BRS
|
Цитата:
Кстати, Илья, а многие ли европейцы поедут делать своё авто не в лицензированный сервис, а в некий гараж, пусть и к хорошему мастеру? Кроме турок, конечно. Последний раз редактировалось Polyarnik; 01.12.2020 в 08:42. |
|
30.11.2020, 16:52 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|