Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > КУПЛЮ/ПРОДАМ/ПОМЕНЯЮ VW T4, Т5, T5 GP, T6 > Продам запчасти на VW T5

Ответ
 
Опции темы
Старый 11.12.2020, 04:44   #31
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию



Цитата:
Сообщение от Илья_69 Посмотреть сообщение
Не болгаркой надёжнее и наглядней.

.
светани
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама.
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 11.12.2020, 04:44   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 11.12.2020, 12:27   #32
Andrei64ru
Местный
 
Сообщений: 1,193
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Пугачёв
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Инжирнер Посмотреть сообщение
оригинальные пружины тоже
Светани
Andrei64ru вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 12.12.2020, 15:36   #33
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Andrei64ru Посмотреть сообщение
Светани
гляди.где отвертка почти мм пластика ,это Вольво.и чехол на пружине ,обесшумка,хотел на бусик напялить не успел
Изображения
Тип файла: jpg IMG_6574.jpg (242.8 Кб, 16 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_6575.jpg (261.6 Кб, 14 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_6576.jpg (244.8 Кб, 15 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_6577.jpg (231.2 Кб, 16 просмотров)
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама.
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 12.12.2020, 20:04   #34
Andrei64ru
Местный
 
Сообщений: 1,193
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Пугачёв
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Инжирнер Посмотреть сообщение
гляди
Причём тут вольво, за спринтер тёрли.
Andrei64ru вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 13.12.2020, 05:45   #35
forklift
Местный
 
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Инжирнер Посмотреть сообщение
кто пилил рессору от Крафтера чтобы утверждать что она пластик?
В техописании авто указано. Проблем не наблюдается с передней подвеской, ни по комфорту, ни по эксплуатации, значит удачное конструктивное решение с поперечной рессорой.
Волей случая, мне пришлось немного поремонтировать и поэксплуатировать Крафтер 2.5. Хотелось поделиться мыслями и впечатлениями этого пятицилиндрового мотора с пьезофорсунками. Такой мотор, только с обычными форсунками ставился на ЛТ и Т4 и зарекомендовал только с хорошей стороны. Версии такого мотора с н/ф не выпускались. Взамен этого в 2003г немцы создали алюминиевый мотор 2.5 с н/ф и поставили на Т5. В 2006г вернулись к чугунному блоку 2.5, но мотор оснастили современной системой питания и поставили на Крафтер. Мотор получился удачный в плане мощности, ресурса, надёжности по сравнению с другими современными моторами. Для Т5 это был бы лучший мотор! С 2011г на Крафтер стали ставить 2-х литровый мотор, как на Т5 GP и двухмассовый маховик.

Последний раз редактировалось forklift; 13.12.2020 в 06:24.
forklift вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 13.12.2020, 11:37   #36
Илья_69
Местный
 
Сообщений: 3,074
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от forklift Посмотреть сообщение
Мотор получился удачный в плане мощности, ресурса, надёжности по сравнению с другими современными моторами.
Программное обеспечение этого мотора заточено под систему старт/стоп. По этому запуск мотора всегда происходит с цилиндра №1. Из за этой особенности происходит образование трещин в данном цилиндре. Авто с таким мотором долго ездит только в режиме трассы. По городу неминуема трещина в первом цилиндре.
Илья_69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 13.12.2020, 17:39   #37
forklift
Местный
 
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
По умолчанию


Илья_69, а спецы-чиповщики что-то придумали на этот случай, чтобы запуск был с любого цилиндра после нарастания давления в рампе? Убили бы сразу двух зайцев, ускорили запуск и сняли нагрузку с первого цилиндра. В каком месте образуется трещина в 1-м цилиндре7
forklift вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 13.12.2020, 21:15   #38
Илья_69
Местный
 
Сообщений: 3,074
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от forklift Посмотреть сообщение
а спецы-чиповщики что-то придумали на этот случай, чтобы запуск был с любого цилиндра после нарастания давления в рампе?
Не думаю что этим кто то будет заниматься. Авто уже старое.

Цитата:
Сообщение от forklift Посмотреть сообщение
В каком месте образуется трещина в 1-м цилиндре7
Я знаю о этой беде по обмену инфой, сам не сталкивался.
Илья_69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 14.12.2020, 06:12   #39
forklift
Местный
 
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Илья_69 Посмотреть сообщение
Я знаю о этой беде по обмену инфой, сам не сталкивался.
По Крафтерам мало обсуждений на форумах, но из тех, что есть, отзывы о моторе 2,5 более положительные, чем о двухлитровом. Про возникновение трещины в первом цилиндре слышу впервые. Крафтер, который у меня наблюдается, эксплуатируется по городу, развоз по точкам, пробеги короткие, а запуски частые. Поставили Бинар 5S для утреннего подогрева. Пока впечатления о моторе самые положительные. Пробег 370 тыс. Когда покупали было 330 тыс.
forklift вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 14.12.2020, 12:05   #40
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от forklift Посмотреть сообщение
Для Т5 это был бы лучший мотор!
А он по габаритам как? Впихуемый в Т5?
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 14.12.2020, 12:05   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 02:04. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#