Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ОТЗЫВЫ О Т5, T6 > Обсуждение, мнения, отзывы о Т5 и T6

Ответ
 
Опции темы
Старый 26.03.2021, 02:45   #51
медvwедев
Местный
 
Форум Т5
Аватар для медvwедев
 
Сообщений: 1,923
Регистрация: 17.09.2013
Адрес: МСК
Авто: Т5 Mult 4Motion
Год выпуска: 2006
Двигатель: 2.5 гибрид BPC+AXE)
Отправить сообщение для медvwедев с помощью Skype™
По умолчанию



Ты же не сам это будешь делать? Приходишь к специально обученным людям, объясняешь свои хотелки, платишь денюжку, получаешь результат.
медvwедев вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 26.03.2021, 02:45   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 26.03.2021, 10:36   #52
Илья_69
Местный
 
Сообщений: 3,074
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от медvwедев Посмотреть сообщение
А зачем лить прошивку АХЕ на АХД?
Володь зачем изобретать велосипед. Надо залить прошивку АХЕ и потом её уже оттачивать.
Илья_69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 26.03.2021, 15:20   #53
медvwедев
Местный
 
Форум Т5
Аватар для медvwедев
 
Сообщений: 1,923
Регистрация: 17.09.2013
Адрес: МСК
Авто: Т5 Mult 4Motion
Год выпуска: 2006
Двигатель: 2.5 гибрид BPC+AXE)
Отправить сообщение для медvwедев с помощью Skype™
По умолчанию


Смысл? Чтобы турбина пыжилась и N75 стрекотал?
Правкой софта должен заниматься профи.
Он уже решит как лучше. Как он это будет делать, править ваш софт или тупо заливать другой, для клиента малоипучий фактор. Важен результат.
Имхо если нет железного тюнинга, правильнее править существующий софт
Возможно стоит попробовать отключить ДМРВ оставив только МАР
медvwедев вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 26.03.2021, 15:26   #54
Follger
Местный
 
Сообщений: 1,161
Регистрация: 31.08.2013
Адрес: Гродно
Авто: VW/MB
Год выпуска: 0000
Двигатель: 2.2
По умолчанию


При чип-тюнинге у большинства людей будет один важный вопрос - Куда обращаться, чтобы сделали хорошо и не наипали? Потому что здесь, как и с любой электроникой, можно элементарно попасть. И на деньги и вообще на результ.
Follger вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 26.03.2021, 18:07   #55
Илья_69
Местный
 
Сообщений: 3,074
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от медvwедев Посмотреть сообщение
если нет железного тюнинга, правильнее править существующий софт
Согласен на все 100%. Турба должна быть от АХЕ.
Илья_69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 26.03.2021, 21:23   #56
KruK
Местный
 
Форум Т5
Аватар для KruK
 
Сообщений: 104
Регистрация: 13.10.2019
Адрес: Мукачево
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: 2.5 BNZ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от медvwедев Посмотреть сообщение
Ты же не сам это будешь делать? Приходишь к специально обученным людям, объясняешь свои хотелки, платишь денюжку, получаешь результат.
Друг у меня у официалов работал и имеет все что бы прошить) Мне просто интересно было как это делают, правят прошивку или ставят другую, что бы хоть немного больше знать в этом вопросе.

Если турбину поставить с ахе заранее, не прошивая плохого ничего не будет? Или только уже после прошивки?
KruK вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 26.03.2021, 22:31   #57
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от KruK Посмотреть сообщение
Друг у меня у официалов работал и имеет все что бы прошить) Мне просто интересно было как это делают, правят прошивку или ставят другую, что бы хоть немного больше знать в этом вопросе.

Если турбину поставить с ахе заранее, не прошивая плохого ничего не будет? Или только уже после прошивки?
как бы офицыалам воще запрещено заниматся прошивкой,адаптация не всчет.я не представляю как официал будет шить ахд на ахетурба сильно отличается те и массовый расход воздуха и керосина.и на 204 пс из официалов тебе точно ни кто не прошьет.ахд тоже не хилый мотор нахрен тебе это надо.мне просто на халяву досталось.на Дойчланде пацаны прошили.на 60 км педаль в пол она шлифовать начинает.прикольно .пару раз пользовался
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама.
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 26.03.2021, 23:56   #58
KruK
Местный
 
Форум Т5
Аватар для KruK
 
Сообщений: 104
Регистрация: 13.10.2019
Адрес: Мукачево
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: 2.5 BNZ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Инжирнер Посмотреть сообщение
как бы офицыалам воще запрещено заниматся прошивкой,адаптация не всчет.я не представляю как официал будет шить ахд на ахетурба сильно отличается те и массовый расход воздуха и керосина.и на 204 пс из официалов тебе точно ни кто не прошьет.ахд тоже не хилый мотор нахрен тебе это надо.мне просто на халяву досталось.на Дойчланде пацаны прошили.на 60 км педаль в пол она шлифовать начинает.прикольно .пару раз пользовался

Он для себя взял просто оборудование, только учится будет, пару блоков взял, не для сервиса. Да мотор вообще отличный, но интересно же)
KruK вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 27.03.2021, 21:57   #59
Andrei64ru
Местный
 
Сообщений: 1,193
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Пугачёв
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от KruK Посмотреть сообщение
Он для себя взял просто оборудование, только учится будет,
Вот вот пусть поучится править софт на твоём БУД и запустит тебя по кругу, программист топливщик моторист. Если бы турбина АХД вытягивала 174лс, незачем было бы заводу турбину от АХЕ конструировать.
Andrei64ru вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 27.03.2021, 23:37   #60
KruK
Местный
 
Форум Т5
Аватар для KruK
 
Сообщений: 104
Регистрация: 13.10.2019
Адрес: Мукачево
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: 2.5 BNZ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Andrei64ru Посмотреть сообщение
Вот вот пусть поучится править софт на твоём БУД и запустит тебя по кругу, программист топливщик моторист. Если бы турбина АХД вытягивала 174лс, незачем было бы заводу турбину от АХЕ конструировать.
Не все профи рождались, посмотрим.
KruK вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 27.03.2021, 23:37   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 02:15. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#