10.10.2021, 20:37 | #1 |
Новичок
Сообщений: 1
Регистрация: 19.10.2020
Адрес: Орехово-Зуево
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: bpc
|
восстановление резьбы М6 в ГБЦ
Всем доброго времени суток. Поплыла резьба М6 в головке под болт крепления прижимной планки насос форсунки. Есть ли у кого опыт восстановления этой резьбы?
|
10.10.2021, 20:37 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
11.10.2021, 10:05 | #2 |
Местный
Сообщений: 6,038
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
Добрый день! Знаю, что вставляют резьбовую вставку. Вроде не сложно должно быть.
А вот смотрел на днях как у туарега вырвало болт затягивающий эксцентрик промежуточной шестерни - серьга на части, вот там проблема резьбу восстановить, т.к. масляный канал присутствует. Будут также пробовать резьбовую вставку применять. |
11.10.2021, 17:57 | #3 |
Местный
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
|
На самом деле способов ремонта не так и много. Если просто шпилька "выдрана" то резьбовую вставку или предварительно рассверлив отверстие резьбовую заклепку. Если позволяет толщина металла то шпилька с увеличенной резьбой. В "тяжелых случаях заваривать отверстие, например TIG сваркой, стачивать до размера и нарезать новую резьбу |
11.10.2021, 18:32 | #4 |
Местный
Сообщений: 853
Регистрация: 01.04.2013
Адрес: Санкт-петербург
Авто: wolkswagenT5
Год выпуска: 2011
Двигатель: СААВ
|
|
11.10.2021, 18:32 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|