Дым под днищем

[Микрон]

Продолжение истории.
Прошел год. Догреватель опять отказал.
Причина: замыкание обмотки мотора вентилятора наддува воздуха в камеру сгорания на массу.
Причина легкое поджаривание мотора (см. историю выше) и последующие манипуляции с ним.
Это ладно.
Оплавилась изоляция проводки штифта накала.
Почему это случилось, ваше мнение коллеги?
У кого-то так было?
И если я найду новую проводку от такого же датчика то как ее закрепить к штифту накала?
Там, судя по всему контактная сварка.
Если я ее просто припаяю припоем типа ПОС 40 (60) то все указывает на то что припой расплавиться.

[forklift]

Микрон, предполагаю, что из-за воздушной пробки был перегрев, либо из-за отказа эл.помпы при работе в режиме предпускового. Но почему не было отключения по перегреву? Я уже несколько раз разбирал свой котёл, доставал горелку (чистил, менял сетку), но изоляция провода свечи всегда была в норме.

[Polyarnik]

Сообщение от Микрон

Оплавилась изоляция проводки штифта накала.
Почему это случилось, ваше мнение коллеги?
У кого-то так было?

Ты сам её убил, о чём год назад писал

Сообщение от Микрон

Из потерь:
Крыльчатка -полностью вышла из строя.
Моторчик -жив.
Пострадала силиконовая изоляция проводов штифта накала.

[Микрон]

Сообщение от Polyarnik

Ты сам её убил, о чём год назад писал

Совершенно справедливо!
Очень внимательный ты!

Но..
Не так все просто.
Повреждение было, на тот момент, меньше. И как мне казалось, тогда я провел "успешный" ремонт.
На поврежденные участки проводки я намотал киперную ленту и пропитал ее эпоксидной смолой.
Так вот это место все выгорело!
Ни от ленты ни от смолы ничего не осталось!
Может когда выходил из строя моторчик вентилятора то он хуже дул и из-за этого случился сильный нагрев?
Да, еще, за это время, за такую малую продолжительность работы была полная камера сгорания мелкой черной сажи. Сажа не липкая и сравнительно легко выдулась.

[Микрон]

Сообщение от forklift

Но почему не было отключения по перегреву?

Я тебе больше скажу.
Оказывается, если перепутать полярность питания вентилятора, Вебасто запускается в "обратную" сторону, все работает, но не долго, и немного всего подгорает! И ничего не срабатывает!

[forklift]

Микрон, а как можно перепутать полярность вентилятора, разъём вставляется однозначно?

[Микрон]

Сообщение от forklift

а как можно перепутать полярность вентилятора, разъём вставляется однозначно?

Да, вообще легко! Как два пальца описать!

В моем случае, я решил отремонтировать моторчик вентилятора, он пищать начал.
Соответственно разобрал вентилятор, снял мотор, отпаял (!) от него провода, заменил подшипники, и...припаял провода обратно ПЕРЕПУТАВ ПОЛЯРНОСТЬ!
Соответственно посчитав себя охуительн..м электромехаником ничего не проверил!
Ну и получил что описано в этой теме!

вот мое сообщение-вопрос год назад:

Камрады, такой вопрос.

Сегодня запустил Вебасто после капиталки.
Поменял и отремонтировал практически все.
Запускается и работает идеально.
Но!
Дым валит из всех щелей!
Смотрю под днище -такое впечатление что дым выходит не через выхлопную трубку Вебасто а где-то еще.
Как такое может быть?
Перед запуском много раз включал топливный насос для заполнения топливом догревателя.
Может в этом дело?
Может я перепутал + и - моторчика нагнеталеля воздуха и теперь он "дует в обратную сторону"?
Может быть такое?
С удовольствием выслушаю критику и советы!
Спасибо друзья!

и первый же ответ Polyarnik(а)

Теоретически такой вариант возможен. Как это вживую выглядит я трудно себе представляю. Он воздух сосет через выхлопную трубу что-ли? Если такое горение возможно, то оплавит там к чертям всё.

Так все и случилось!

[Илья_69]

Сообщение от Микрон

С удовольствием выслушаю критику и советы!

Мастерство не пропьёшь.

[Микрон]

Сообщение от Илья_69

Мастерство не пропьёшь.

Да уж...

[forklift]

Все мы люди и от ошибки никто не застрахован. Я думаю, что каждый из нас попадал в подобную ситуацию, а если не попадал, то значит ничего не делал.