11.12.2021, 23:18 | #11 | |
Местный
Сообщений: 1,193
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Пугачёв
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
|
Цитата:
Рычаги, поворотные кулаки и стойки бывают двух видов, от стандартной и усиленной подвески. Возможно их скрещивание даёт такой результат. Не утверждаю, предполагаю. Что у тебя установлено? На усиленных рычагах снизу отлито крупными буквами "МАХ", стойки с ушами как на переднеприводном ВАЗ и соответственно кулаки под них. На такой подвеске можно чутка завалить кулак относительно стойки наружу или внутрь и затянуть стяжные болты. А если доработать болты или отверстия под них, можно и существенно подвинуть развал. |
|
11.12.2021, 23:18 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
11.12.2021, 23:44 | #12 |
Местный
|
На какой машине? А потом он может и не регулироваться, а по факту быть. Не путать с тем, что я сказал выше, что "ноль это не признак того что развала нет". Он может быть и не ноль, но задан конструктивно. К примеру на Газ-66. Он есть, но не регулируется. Я так чисто теоретически, думаю, что на всех грузовиках без гидроусилителя руля развал должен быть, а иначе тяжело будет крутить руль.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
11.12.2021, 23:47 | #13 |
Местный
Сообщений: 3,209
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
|
Не регулируется развал на т5
Меняй аморты. Фото скинул свое было домиком у меня. Поменял аморты встал развал в "ноль". |
11.12.2021, 23:54 | #14 |
Местный
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
|
Это правда.
Нет в передней подвеске Т-5, впрочем как и задней, никаких регулировочных элементов для этого. Развал жестко заложен геометрией элементов подвески. Если что-то не так, то надо смотреть шаровые опоры и амортизаторы с подшипниками и резинками. |
12.12.2021, 00:23 | #15 |
Местный
Сообщений: 3,074
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
Приезжал как то бывший броневик. Так вот у него поворотный кулак крепится к аморту как на Б3 пассате. И вот там возможно можно развал пошевелить.
|
12.12.2021, 10:42 | #16 | |
Местный
Сообщений: 1,193
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Пугачёв
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
|
Цитата:
Что же произошло со старыми, согнулись? |
|
12.12.2021, 10:45 | #17 |
Местный
Сообщений: 1,193
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Пугачёв
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
|
|
12.12.2021, 12:22 | #18 |
Местный
Сообщений: 3,074
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
|
12.12.2021, 15:08 | #19 |
Местный
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
|
Ни хрена себе, газовый подпор, который машину приподнимает).??? Это я такой геракл, когда беру газовый аморт и своим весом надавливая на шток топлю его внутрь. А на пружину, сколько ни пытаюсь давить, пол-сантиметра сдавить не смогу.
|
12.12.2021, 17:43 | #20 |
Местный
Сообщений: 3,074
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
Ты прежде чем в древне греческую мифологию впадать
попробуй поставить на авто амортизаторы не с помойки/разборки, а НОВЫЕ амортизаторы ДОСТОЙНОГО производителя. После раскажешь............если захочешь. |
12.12.2021, 17:43 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|