VW-T5-Лобовое с подогревом - Страница 9

Андрей Павлецов · 17.01.2022, 12:46

Оказывается рано радовался. Контролька горит, а обогрев не работает. Если вместо реле поставить перемычку, то стекло греется, если реле вынуть из колодки, то контролька и не включается, т.е. обрыва ни где нет и схема собрана правильно. Пробовал подключить параллельно выходу с БУБЭ на реле вольтметр, что бы увидеть импульс при включении обогрева, но толи мой электронный вольтметр не успевает считывать импульс, то ли я его не замечаю, то ли его нет. Единственное я использовал обычное реле на 70 ампер, а не 644, может быть из-за этого? Polyarnik, не можешь проверить, это обычное 4-х контактное реле или реле, которое управляется импульсом.

Polyarnik · 17.01.2022, 14:50

Андрей, проверить пока никак не смогу. У нас тут снежный Армагеддон с ураганом. Это надо аккумулятор вытаскивать, чтоб до реле добраться, а в гараж в ближайшее время я не попаду. Были у меня сомнения на счёт выхода с блока, А18 это целый блок управления, а не просто реле. Как оно управляется я не нашёл информации. Может и импульсно.

Андрей Павлецов · 17.01.2022, 19:42

А что из себя представляет этот блок? И какой у него номер не знаешь?

Андрей Павлецов · 17.01.2022, 20:12

Цитата:

Сообщение от Polyarnik

Андрей, проверить пока никак не смогу. У нас тут снежный Армагеддон с ураганом. Это надо аккумулятор вытаскивать, чтоб до реле добраться, а в гараж в ближайшее время я не попаду. Были у меня сомнения на счёт выхода с блока, А18 это целый блок управления, а не просто реле. Как оно управляется я не нашёл информации. Может и импульсно.

А где вообще есть упоминание об этом блоке А18. На схеме от т6 на 8-й странице выход с БУБЭ идет сразу на реле и ни какого блока там нет.

Polyarnik · 17.01.2022, 20:25

3D0907133

Упоминается этот блок в обозначении выводов нашего БУБЭ.

Андрей Павлецов · 17.01.2022, 20:32

Спасибо. То есть нам нужно подключать не по схеме аналогичной т6, а аналогичной фаэтону? При цене б/у этого блока около 4000 и не известно, будет ли наш бубэ им управлять, смысла подключать по штатному нет. Я думаю, что с помощью 2-х или даже одного реле все подключу, дополнив свою схему. Провод от бубэ к реле подключу к пустому реле, просто для того, что бы бубэ включал обогрев при нажатии кнопки, а управление силовым реле запитаю от лампочки индикации включения, только у меня сейчас силовое реле управляется минусом, а контролька плюсом и придется либо использовать реле для смены полярности или завести в блок реле минес, а управление сделать плюсом. Как думаешь, будет работать?

Polyarnik · 18.01.2022, 12:30

Цитата:

Сообщение от Андрей Павлецов

При цене б/у этого блока около 4000 и не известно, будет ли наш бубэ им управлять, смысла подключать по штатному нет.

Его ещё и крепить куда-то надо) без него проще будет

Цитата:

Сообщение от Андрей Павлецов

а управление силовым реле запитаю от лампочки индикации включения

самое логичное

Цитата:

Сообщение от Андрей Павлецов

придется либо использовать реле для смены полярности или завести в блок реле минес, а управление сделать плюсом

в первом варианте нагромождение получится, проще перекинуть обмотку с + на -

Цитата:

Сообщение от Андрей Павлецов

Как думаешь, будет работать?

должно работать

Polyarnik · 18.01.2022, 12:48

Цитата:

Сообщение от Андрей Павлецов

Еще вопрос, кто знает как можно поменять иконку на кнопке или где это можно сделать?

Либо самому помучаться, либо отдать тем кто этим профессионально занимается. Погугли "реставрация кнопок в авто".

Андрей Павлецов · 18.01.2022, 18:43

На счет проще перекинуть обмотку с + на - может и так, а может и нет. Я так понял в фольсе все управляется минусом и, соответственно, в этой большой черной коробке постоянного минуса нет, а приходят для управления реле, поэтому минус придется заводить самому, хотя постоянный минус должен быть на мозгах. Да и управляющий делать + не особо хочется, т.к. у меня броневик, броню всю снял кроме под панелью, и все провода из салона в подкапотку проходят через одну маленькую дырку в броне, не хотелось бы что бы перетерся и замкнул. Вот летом оставшуюся броню сниму и можно будет все провода через штатные отверстия проводить.

Polyarnik · 18.01.2022, 19:08

Цитата:

Сообщение от Андрей Павлецов

в этой большой черной коробке постоянного минуса нет

Ещё как есть - несколько шпилек М6, спокойно можно подключиться.

Цитата:

Сообщение от Андрей Павлецов

не хотелось бы что бы перетерся и замкнул

тогда делай как удобнее и безопаснее

17.01.2022, 12:46	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

17.01.2022, 20:32	#86
Андрей Павлецов Новичок Сообщений: 10 Регистрация: 20.09.2020 Адрес: Тула Авто: VW T5 Год выпуска: 2006 Двигатель: AXA	Спасибо. То есть нам нужно подключать не по схеме аналогичной т6, а аналогичной фаэтону? При цене б/у этого блока около 4000 и не известно, будет ли наш бубэ им управлять, смысла подключать по штатному нет. Я думаю, что с помощью 2-х или даже одного реле все подключу, дополнив свою схему. Провод от бубэ к реле подключу к пустому реле, просто для того, что бы бубэ включал обогрев при нажатии кнопки, а управление силовым реле запитаю от лампочки индикации включения, только у меня сейчас силовое реле управляется минусом, а контролька плюсом и придется либо использовать реле для смены полярности или завести в блок реле минес, а управление сделать плюсом. Как думаешь, будет работать? Последний раз редактировалось Андрей Павлецов; 17.01.2022 в 20:53.

18.01.2022, 19:08	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

17.01.2022, 14:50	#82
Polyarnik Местный Сообщений: 6,038 Регистрация: 08.09.2012 Адрес: Мурманск Авто: VW Caravelle Год выпуска: 2004 Двигатель: AXD	Андрей, проверить пока никак не смогу. У нас тут снежный Армагеддон с ураганом. Это надо аккумулятор вытаскивать, чтоб до реле добраться, а в гараж в ближайшее время я не попаду. Были у меня сомнения на счёт выхода с блока, А18 это целый блок управления, а не просто реле. Как оно управляется я не нашёл информации. Может и импульсно.

17.01.2022, 19:42	#83
Андрей Павлецов Новичок Сообщений: 10 Регистрация: 20.09.2020 Адрес: Тула Авто: VW T5 Год выпуска: 2006 Двигатель: AXA	А что из себя представляет этот блок? И какой у него номер не знаешь?

18.01.2022, 18:43	#89
Андрей Павлецов Новичок Сообщений: 10 Регистрация: 20.09.2020 Адрес: Тула Авто: VW T5 Год выпуска: 2006 Двигатель: AXA	На счет проще перекинуть обмотку с + на - может и так, а может и нет. Я так понял в фольсе все управляется минусом и, соответственно, в этой большой черной коробке постоянного минуса нет, а приходят для управления реле, поэтому минус придется заводить самому, хотя постоянный минус должен быть на мозгах. Да и управляющий делать + не особо хочется, т.к. у меня броневик, броню всю снял кроме под панелью, и все провода из салона в подкапотку проходят через одну маленькую дырку в броне, не хотелось бы что бы перетерся и замкнул. Вот летом оставшуюся броню сниму и можно будет все провода через штатные отверстия проводить.