Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Двигатель Т5 / T6

Ответ
 
Опции темы
Старый 19.01.2022, 05:03   #11
petro2030
Пользователь
 
Сообщений: 30
Регистрация: 13.02.2015
Адрес: Костанай
Авто: Т5
Год выпуска: 2007
Двигатель: axb
По умолчанию



Цитата:
Сообщение от Polyarnik Посмотреть сообщение
А что по форсункам в 23 группе?
23.29.10.9
petro2030 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2022, 05:03   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 19.01.2022, 05:05   #12
petro2030
Пользователь
 
Сообщений: 30
Регистрация: 13.02.2015
Адрес: Костанай
Авто: Т5
Год выпуска: 2007
Двигатель: axb
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от forklift Посмотреть сообщение
Топливный фильтр давно менял? Если забитый, то похожие симптомы хорошо ощущаются на пятой передаче под нагрузкой. Т.е. если при большой нагрузке, при нехватке топлива, будут подергивания.
фильтр тыс 3000 назад менял.... мали фирма. Предыдущий тыс 20000 отходил до замены.
petro2030 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2022, 05:11   #13
petro2030
Пользователь
 
Сообщений: 30
Регистрация: 13.02.2015
Адрес: Костанай
Авто: Т5
Год выпуска: 2007
Двигатель: axb
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от venom Посмотреть сообщение
Я бы
давление тандемника померил.
Ремень грм на вмт проверил.
форсунки на стенд поставил.
Заодно распред с гидрачами на износ глянул. Бывает ещё распредвалы лопаются. Ну а потом. Бошку на опресовку. На всякий случай. Осмотр ЦПГ.
колено на кривизну.

На колене стоит демпфер на шкиве грм. Может развалился? Там резина. На т4 бывает
Давление сегодня хочу проверить, форсунки у нас не делают но вопрос такой по ним если с ними что то не так разве в 13 и 23 группе это бы не вылезло? Что под клапаной крышкой посмотрю сегодня отпишусь.... У меня металический шкив без резины он отпадает.
petro2030 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2022, 19:21   #14
petro2030
Пользователь
 
Сообщений: 30
Регистрация: 13.02.2015
Адрес: Костанай
Авто: Т5
Год выпуска: 2007
Двигатель: axb
По умолчанию


Все проблема проявила себя во всей красе, лопнул болт 4 коренной шейки засандалил полукольца. Завтра разбор мотора и дефектовка оставшегося в живых...
P.S. Мотор на холостых при этой проблеме работал даже не гремел вот как то так.....
petro2030 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2022, 19:31   #15
forklift
Местный
 
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
По умолчанию


Когда поддон снимали, герметик заводской был? Я к тому, что поддон предыдущий хозяин снимал?
forklift вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2022, 20:04   #16
Микрон
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Микрон
 
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от forklift Посмотреть сообщение
Когда поддон снимали, герметик заводской был? Я к тому, что поддон предыдущий хозяин снимал?
С какой, обычно, целью снимают поддон?
Если герметик белый то он не заводской?
Какого цвета заводской?
Микрон вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 20.01.2022, 17:06   #17
forklift
Местный
 
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Микрон Посмотреть сообщение
С какой, обычно, целью снимают поддон?
Сам, как думаешь?
Цитата:
Сообщение от Микрон Посмотреть сообщение
Если герметик белый то он не заводской?
Какого цвета заводской?
Не важно, какого цвета заводской герметик. Как на заводе положен герметик, руками так не нанести, будет заметно.
forklift вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2022, 17:32   #18
petro2030
Пользователь
 
Сообщений: 30
Регистрация: 13.02.2015
Адрес: Костанай
Авто: Т5
Год выпуска: 2007
Двигатель: axb
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от forklift Посмотреть сообщение
Когда поддон снимали, герметик заводской был? Я к тому, что поддон предыдущий хозяин снимал?
Заводского герметика не было так как когда я брал этот бус у него пробег был 300000 и конечно я залез в мотор перебрал голову а в блоке менял кольца и вкладыши поршни оставил старые были нормальные. И вот с тех пор он прошел 210000 тыс.
petro2030 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2022, 20:50   #19
forklift
Местный
 
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
По умолчанию


petro2030, я думаю, что тот болт был перетянут, поэтому оборвало. Был надрыв после затяжки и со временем случилось, то что случилось. А когда перебирал голову, р/в и компенсаторы менял?
forklift вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 22.01.2022, 01:05   #20
Илья_69
Местный
 
Сообщений: 3,074
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от petro2030 Посмотреть сообщение
а в блоке менял кольца
Кольца без нанесения хона менять не стоит.

Цитата:
Сообщение от petro2030 Посмотреть сообщение
поршни оставил старые были нормальные.
Так не бывает. У дизельных поршней практически всегда растягивается канавка верхнего кольца.
Илья_69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 22.01.2022, 01:05   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 01:58. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#