Стук двигателя после чистки ЕГР

[Lumen]

Парни горю. Пока приехал домой 8км на жеппе волоса поседела. Сегодня достал загаженньій клапан (с сервоприводом), отчистил до почти заводского состояния. Во время ковьіряния вьісасьівал пьілесосом куски сажевьіх говн. Все собрал, завелась как трактор. Дальше на холостьіх работала ровно, но при достижению 1900+ оборотов стало сльішно довольно острьій стук как на холостьіх так и на ходу. Мотор стал тянуть резвее, турбина дует, характерно пахнет кислятиной от сажевика, ошибок нет. Но СТУК. Открьіл маслозаливную - довольно прилично вьідувает и слегка плюет маслом, но если погазовать - крьішку присасьівает. Под самьій конец поездки как мне кажется стук заметно стал уходить и практически исчез перед глушением.
Я таки накидал сажи во впуск чтоле? Других причин не нахожу, кроме как засорил седла клапанов, пока ехал прогорело. Вроде не первьій раз ковьірял...

[Lumen]

Проехал 130км, загрузка пять человек + пару мешков картошки) Вроде ок завелась, отклонений в динамике и работе в общем замечено небьіло, тулил 110-120. Что то бьіла за ерунда? Может ендоскопом клапана осмотреть?

[KruK]

Кто то знает как проверить заедает ли клапан егр? У меня 3 ошибки, заслонки впускных каналов -слишком высокий сигнал, потенциометр системы рециркуляции слишком высокий сигнал, клапан рецеркулЯции ог 18 сбой в работе, перед этим чистил ЕГР и впускной коллектор, было много гари и масла, горел чек и спираль, после чисти все собрал, чек пропал, спираль перестала моргать, где то через неделю вылезли эти ошибки. Через васю можно запустить заслонку на оторая в клапане что бы увидеть не подклинивают ли шестерни? Они были в нормальном состоянии.

[Илья_69]

Сообщение от KruK

У меня 3 ошибки, заслонки впускных каналов -слишком высокий сигнал, потенциометр системы рециркуляции слишком высокий сигнал, клапан рецеркулЯции ог 18 сбой в работе

Очень похоже на проблему с электропроводкой мотора. В районе стартера у неё самое проблемное место.

[KruK]

Сообщение от Илья_69

Очень похоже на проблему с электропроводкой мотора. В районе стартера у неё самое проблемное место.

Иногда когда дело в проводке пишет недостоверный сигнал или замыкание на массу, а тут прям сбой в работе. Попробую тот жгут потрогать, надеюсь поломка механическая, если дело в проводке будет печально. Так а можно проверить клапан через васю? Открывается ли он нормально или наоборот закрывается.

[Илья_69]

Сообщение от KruK

когда дело в проводке пишет недостоверный сигнал или замыкание на массу

Это значит замыкание на массу.

Сообщение от KruK

слишком высокий сигнал

А это обрыв или замыкание на плюс.

[KruK]

Седня утром ехал, заморгала спираль, обороты упали до 800, на газ не реагировал, через 5 сек потухла, пошел хлопок дыма из выхлопной и поехал дальше.

[Илья_69]

Сообщение от KruK

заморгала спираль, обороты упали до 800,

Без данных по диагностике это гадание на кофейной гуще.

[KruK]

Сообщение от Илья_69

Без данных по диагностике это гадание на кофейной гуще.

Какие данные нужны?

[Илья_69]

Сообщение от KruK

Какие данные нужны?

Данные по диагностике двигателя.