T5GP удар при включении задней передачи

[serg_187]

вы свою проблему хотите свалить на дорогую и мудреную трансмиссию.
У меня 2,0 бензин АХА иногда при включении задней скорости происходит сильный удар. А ведь тут даже двухмассового маховика нет и коробка - МКПП5

[Sanchez]

Тоже есть такие удары но редко, раза 2-4 в год. Происходило при начале движения как вперед так и назад, в основном летом но случалось как то и зимой. Заметил что такое происходит после длительного движения по трассе и последующей остановки(например на азс) с постановкой на P. В сервисе коробочников сказали что виноват мехатроник (снимать, чинить, смотреть на предмет стружки). Для себя нашел решение: после длительных поездок селектор в паркинг перевожу не сразу, жду пару минут держа ногу на тормозе что бы масло в коробке немного остыло.

[iluxe]

Сообщение от Sanchez

Для себя нашел решение: после длительных поездок селектор в паркинг перевожу не сразу, жду пару минут держа ногу на тормозе что бы масло в коробке немного остыло.

Немного понаблюдал. К сожалению, в этом году появились толчки при трогании уже и вперед. Симптоматика аналогичная задней скорости. Но. Если в момент понимания, что тяги нет и дальнейшее давление на педаль газа приведет к точку, перевести рычаг КПП на паркинг, выключить зажигание и сразу включить его снова, то коробка опять переключается нормально.

Коробочники говорят "мехатроник, снимать, смотреть/менять", но у меня как-то сомнения на эту тему. Может тут с ПО что-то не так?

[iluxe]

Почти два года прошло. Так и езжу. Когда при трогании пропадает тяга - просто глушу и сразу завожу. Пока ездит. У кого-то получилось победить? Мне пока жалко деньги тратить - выглядит не сильно критичной проблемой.

[Микрон]

Сообщение от iluxe

Когда при трогании пропадает тяга - просто глушу и сразу завожу. Пока ездит. У кого-то получилось победить?

Всего скорее, при диагностике будет ошибка типа "переддув". Ездить, конечно, можно но не комфортно.
У меня такая проблема была. Актуатор турбины "продырявился", но у меня пневматика, все проще. У тебя электромеханика.

[Илья_69]

Микрон, Ты полностью прочитай описание проблемы.

[Микрон]

Сообщение от Илья_69

Ты полностью прочитай описание проблемы.

Сообщение от iluxe

при трогании пропадает тяга - просто глушу и сразу завожу

Прочитал. Озвучь, плз., свой "вердикт".

[Илья_69]

Сообщение от Микрон

Озвучь, плз., свой "вердикт"

Склоняюсь к

Сообщение от iluxe

Коробочники говорят "мехатроник, снимать, смотреть/менять"

[iluxe]

Сообщение от Илья_69

Склоняюсь к

там что-то про соленоиды - как понял из разговоров, они могут не на свои "позиции" встать, поэтому не хватает тяги. Когда делаешь вкл-выкл, они видимо проходят инициализацию и начинают работать нормально.

По поводу ошибок - Вася в коробке ничего не показывает. Была два раза такая ошибка(оба раза допустил удар в коробке, но и помимо этого удары тоже были много раз, ошибка не высвечивалась): "Муфта 2 непреднамеренно разомкнута". После стирания не появляются. Как понял алгоритм лечения мехатроника, ударов больше не допускаю.

[iluxe]

Отчитываюсь по проблеме. Пока не победил. Все так же при старте в горячее время года может не поехать. Ловлю тем, что чувствую нажатие педали и если не едет, не давлю. Просто выключаю-включаю зажигание и все настраивается, машина сразу едет, удара нет.

Кто-то в сервисе коробочном сказал поменять сцепление(пробег 240К). Поменял, трогаться стало приятнее, пропала "ступенька" переключения 1-2. Но проблема так и осталась.

Сейчас проявляется так:
1) Трогание назад/вперед при старте машины летом
2) После поездки по трассе (езжу примерно 100 км/ч, без рывков, на одной скорости), если встать на стоянку и не глушить, то тоже возникает проблема из п.1
3) Иногда переключение ручки КПП между режимами спасает ситуацию и машина начинает ехать.

Неужели за столько лет никто не порешал проблему?

П.С. я боюсь не будучи на 100% уверенным в причинах ехать разбирать коробку, т.к. легче не лезть, чем потом переделывать несколько раз..