![]() |
![]() |
#31 |
Местный
Сообщений: 1,157
Регистрация: 31.08.2013
Адрес: Гродно
Авто: VW/MB
Год выпуска: 0000
Двигатель: 2.2
|
![]()
Пока я упёрся в отсутствие времени, которое спровоцировано отсутствием необходимости складывать зеркала в ближайшем будущем. Ну а т.к. всё остановилось, то почему бы не спросить кто как подключал по незаводской схеме. Может кто-то, уже помучавшись, знает как в итоге всё сделать легко, просто и надёжно.
А по "колхозной" схеме подключали однозначно. Вон в начале темы без деталей упоминание есть. И не только складывание зеркал так люди делали. Делали и сами зеркала. И стеклоподъёмники и ц.з. и многое другое. Правда форум почти умер и наверное здесь ответа не будет. Но подождём... Была очень неплохая группа в ВК по т5, но и она что-то внезапно потухла года полтора назад. Не закрыта, не заблокирована, участников много, а тишина наступила почти моментально, буквально за неделю. |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#32 |
Местный
Сообщений: 3,037
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
![]()
И я делал. На базе блока управления от приоры зеркала и стёкла. Отдельно коробочка с центральным замком и китайское радио реле на управление им.
Вот только всё это колхоз мало ремонтопригодный. Стараюсь так больше не делать. По заводу не надо ничего выдумывать и в дальнейшем с ремонтом у человека проблем не будет. Тот самый блок управления от приоры выгорает раз в 2-3 года. |
![]() |
![]() |
![]() |
#33 |
Местный
Сообщений: 1,157
Регистрация: 31.08.2013
Адрес: Гродно
Авто: VW/MB
Год выпуска: 0000
Двигатель: 2.2
|
![]()
Со складыванием проще. Два или три реле, я буду собирать на двух, предохранитель и кнопка стеклоподъёмника. Всё не китайское. С ремонтом проблем не будет вообще. Реле наипростейшие на 5 контактов. Кнопка будет от Опеля. Она маленькая, в ней будет красная подсветка(сделана). Кнопку выбирал из того что есть. Осталось найти где взять питание. Так не хочется лезть к замку зажигания.... Есть мысль залезть в блок предохранителей в салоне, там посмотреть.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#34 |
Местный
Сообщений: 3,037
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#35 |
Местный
Сообщений: 3,037
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
![]()
Можно функцию обогрева зеркал включать от обогрева заднего стекла. Тогда у тебя высвободится функция обогрева на джойстике управления зеркалами. Можно её заколхозить под складывание.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#36 | |
Местный
Сообщений: 1,157
Регистрация: 31.08.2013
Адрес: Гродно
Авто: VW/MB
Год выпуска: 0000
Двигатель: 2.2
|
![]() Цитата:
Но наверное больше всего мне не понравится что при повороте джойстика при регулировке с одного зеркала на другое будут дёргаться корпуса зеркал на складывание. А хочу обойтись меньшими затратами. Использовать то что есть и на подключение потратить минимум времени. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#37 |
Местный
|
![]()
__________________
http://elektrik39.ru/ |
![]() |
![]() |
![]() |
#38 | |
Местный
Сообщений: 1,157
Регистрация: 31.08.2013
Адрес: Гродно
Авто: VW/MB
Год выпуска: 0000
Двигатель: 2.2
|
![]() Цитата:
Ну и вчера вечером уже всё сделали. Из потраченного 1 предохранитель, 2 колодки для реле, 2 5-контактных реле, 1 кнопка стеклоподъёмника от старого форда, 1 красный диод(в кнопку, чтобы подсвечивалась как и остальные), несколько метров проводов. 1 час на подключение вдвоём неспеша. Из купленного только изолента. И всё работает. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |