![]() |
![]() |
#11 | |
Местный
Сообщений: 853
Регистрация: 01.04.2013
Адрес: Санкт-петербург
Авто: wolkswagenT5
Год выпуска: 2011
Двигатель: СААВ
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#12 | |
Местный
Сообщений: 1,157
Регистрация: 31.08.2013
Адрес: Гродно
Авто: VW/MB
Год выпуска: 0000
Двигатель: 2.2
|
![]() Цитата:
![]() Ещё будет мешать, а может и на этом и завис, скоба, которая фиксирует сердцевину замка в ручке. А ещё и сама сердцевина из ручки вылазить на захочет. При сборке наверняка надо будет заменить прокладку под ручкой. Дорогая сука ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
![]()
это скоба.в жопе личинки
![]()
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама. |
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
Местный
|
![]()
Немного не по теме, но не стал создавать новую. Подкрашиваю заднюю дверь и поэтому замок и механизм привода замка уже демонтированы. Демонтировал немного неудачно в результате чего механизм привода немного пострадал. Почему это произошло? Потому что
![]()
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
Местный
|
![]()
Всем спасибо за дельные советы!
![]() ![]() ![]()
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
Местный
Сообщений: 3,037
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
Местный
Сообщений: 1,157
Регистрация: 31.08.2013
Адрес: Гродно
Авто: VW/MB
Год выпуска: 0000
Двигатель: 2.2
|
![]()
Это все влажные мечты. Бывает личинка так закисает в ручке, что её просто не извлечь от туда. Или ломать личинку или ломать ручку. А часто сломается и одно и другое.
Опять же замена личинки. А на что её менять? Много кто видел две личинки багажника одновременно? И чтобы ещё цена была приемлемой. |
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
Местный
Сообщений: 3,037
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
![]()
Ну что ты всю малину портишь? Вдруг у Сергея есть ноу хау. Вот у меня например на столе лежит снятая личина в сборе. А мыслей как вынуть ЦЕЛЫМ цилиндр для замены сувальд нет совсем. В сети нашёл видос с разбором но там человек пилил наружную часть.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
Местный
Сообщений: 1,157
Регистрация: 31.08.2013
Адрес: Гродно
Авто: VW/MB
Год выпуска: 0000
Двигатель: 2.2
|
![]()
Просто так получилось что мне довелось снять наверное уже несколько сотен таких ручек, как у т5 на крышке багажника. Личинки там разные, но закисают они в ручках одинаково. И ручки эти сгнивают так-же.
Так что хвастаться что он за какое-то время гарантированно поменяет личинку не стоит. Были случаи что остатки корпуса личинки даже молотком с трудом выбирались из ручки. |
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
Местный
|
![]()
Чёт я не понял, что ты хочешь сделать?
![]() Что значит целым? Сними стопорное кольцо и вся личинка разбирается. Меняй чего хочешь.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |