VW-T5-Ремонт заднего супорта и стояночного тормоза - Страница 10

Илья_69 · 25.04.2023, 03:24

Follger спасибо.

СергейИ · 25.04.2023, 09:26

Цитата:

Сообщение от Илья_69

На опоре обычно рвёт резину между пластиной крепления амортизатора и упорной частью.

Так я об этом и имею в виду. Упорная часть опирается в подшипник и кручение воспринимает подшипник. А если подшипник вращается с трудом то начинает скручиваться резиновая опора.

Илья_69 · 25.04.2023, 17:16

Цитата:

Сообщение от СергейИ

Упорная часть опирается в подшипник и кручение воспринимает подшипник. А если подшипник вращается с трудом то начинает скручиваться резиновая опора.

Нет там всё по другому. Подшипник опоры позволяет вращаться пружине и корпусу амортизатора. А пластина крепления на опоре прикручена к штоку амортизатора, шток вращается независимо от опорного подшипника. Ещё раз повторю, что опорный подшипник не может повредить опору. Опора выходит из строя практически всегда, тут главное вопрос времени и загрузки машины, а подшипник может оставаться при этом целым. У подшипника проблема с попаданием грязи и вымыванием смазки.

25.04.2023, 03:24	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

25.04.2023, 17:16	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

25.04.2023, 03:24	#91
Илья_69 Местный Сообщений: 3,080 Регистрация: 06.01.2014 Адрес: Москва---Ивантеевка Авто: vw T5 Год выпуска: 2006 Двигатель: AXE	Follger спасибо.