Передняя стойка, замена опорного подшипника

[Илья_69]

Сообщение от СергейИ

Ключ оказался на 22, а по факту там гайка на 21. Но все прошло нормально.

Я писал об этом.

Сообщение от Илья_69

Стойка + Скоба суппорта + Палец шаровой__21мм 6гр

[СергейИ]

Сообщение от Илья_69

Я писал об этом.

А на 21 все равно не было. Да и на 22 нормально сработало. Просто это место специфичное - надо одновременно шестигранник внутрь пихать.

[Илья_69]

Сообщение от СергейИ

надо одновременно шестигранник внутрь пихать.

Зачем??? Пока машина стоит на колёсах эта гайка откручивается длинным воротком, без необходимости фиксации штока. И закручивается она так же длинным воротком при условии что машина стоит на колёсах.
И к стати стойку проще снимать в сборе с поворотным кулаком. А если надо снять кулак то просто забиваешь меж губок кулака зубило или большую плоскую отвёртку. И вынимаешь этот распор когда уже собрал стойку обратно. Приспособа с овалом 8,2х5,5 мм (которую китайцы придумали раньше тебя и уже давно продают с хвостовиком под квадрат 1/2) намного менее эффективна.

[СергейИ]

Сообщение от Илья_69

Пока машина стоит на колёсах эта гайка откручивается длинным воротком, без необходимости фиксации штока. И закручивается она так же длинным воротком при условии что машина стоит на колёсах.

Ну это наверно на случай когда резьба закисла.

Сообщение от Илья_69

И к стати стойку проще снимать в сборе с поворотным кулаком.

Проще? Это-ж сколько надо разобрать!

Сообщение от Илья_69

А если надо снять кулак то просто забиваешь меж губок кулака зубило или большую плоскую отвёртку.

Зубило!!! Забивать!!! Не-е! Это не наш метод!

Сообщение от Илья_69

Приспособа с овалом 8,2х5,5 мм (которую китайцы придумали раньше тебя и уже давно продают с хвостовиком под квадрат 1/2) намного менее эффективна.

15 минут и из старого каленого болта получается чудесная приспособа. Вставляешь... легкий поворот ключа и ура!

Сообщение от Илья_69

намного менее эффективна.

А какая тут эффективность? Главное чуть-чуть разжать а дальше монтировку под кронштейн стойки стабилизатора и проставочку упираешь в поворотный кулак. Легкий нажим и все спокойно вылазит. Нарисовать или понял? Фотку сделаю!

[СергейИ]

Сегодня пытался поставить стойку на место... не получилось! Возникло сомнение как это люди умудряются менять подшипник не снимая стойки? По моему это вранье. Тут снятую стойку с не дожатой пружиной не могу воткнуть. Интересно каким "сжатилем" пружины надо пользоваться, чтобы сжать пружину до такой степени, чтобы можно было поменять подшипник не снимая стойки. И уж пыльник сверху заправить как положено так это точно при таком способе не получится.

[СергейИ]

А кстати, подшипник, я бы не сказал, что он убитый. Есть смазка. Ржавчинки нет и следа. А чего спрашивается он скрипел?

[Andrei64ru]

Сообщение от СергейИ

как это люди умудряются менять подшипник не снимая стойки? По моему это вранье.

А кто так делал,впервые слышу.

Сообщение от СергейИ

А чего спрашивается он скрипел?

Так подшипник и не скрипит. Когда он клинит при повороте руля отстреливает пружина на скручмвание

[СергейИ]

Сообщение от Andrei64ru

А кто так делал,впервые слышу.

Да вот тут на форуме есть отчаянные http://vwbus.su/showpost.php?p=50013&postcount=58

Сообщение от Andrei64ru

Так подшипник и не скрипит. Когда он клинит при повороте руля отстреливает пружина на скручмвание

Да это понятно, что пружина отстреливает. Но подшипник-то в смазке. Чего она отстреливала? Что ее держало?

[Polyarnik]

Тоже зубило использую самый простой способ
Да, и никогда не сжимаю пружину на месте. Только, когда стойка уже в руках.

[Andrei64ru]

Сообщение от СергейИ

он скрипел

Сообщение от СергейИ

она отстреливала?

Так скрипел или отстреливала, определись.

Сообщение от Polyarnik

Тоже зубило использую самый простой способ
Да, и никогда не сжимаю пружину на месте. Только, когда стойка уже в руках.

Так-же.