Передняя стойка, замена опорного подшипника

[Илья_69]

Сообщение от СергейИ

А чего спрашивается он скрипел?

А то что это опора виновата а не подшипник.

[Илья_69]

Сообщение от СергейИ

Возникло сомнение как это люди умудряются менять подшипник не снимая стойки? По моему это вранье.

Я менял. Просто надо иметь хорошие стяжки и досконально знать устройство (что б работать на ощупь). Разок попробовал и понял что больше так не хочу.
Недавно приезжал автобус 19 года на замену опорных подшипников. При попытке снять жабо возникла опасность сломать его (видимо я попытался снять его первым). Решил снимать стойки через заглушки на моторном щите. Получилось. Снял и поставил.

[СергейИ]

Сообщение от Polyarnik

Тоже зубило использую самый простой способ

Каленый болт М10 обточить на наждаке до размера 8,2х5.5 за две минуты и не боятся, что зубило в ненужный момент выскочит. И самое главное ни каких кувалд и зубил! А интеллигентно вставить обточенный болт в щель и провернуть ключом на 90 град.

Сообщение от Polyarnik

Да, и никогда не сжимаю пружину на месте. Только, когда стойка уже в руках.

Так весь смысл сжатия пружины, я так понял, в уменьшении объема раскручивания "лишних" гаек? Конечно если разобрать всю подвеску, то сжимать пружину заранее нет ни какого смысла.

Сообщение от Andrei64ru

Так скрипел или отстреливала, определись.

Уже поздно. Просто перед предыдущей заменой были такие же звуки и тогда да, я щупал рукой и пружина вибрировала при повороте. А сейчас что-то даже не возникло мысли туда лезть. Ну скрипит - значит менять. И какая разница скрипит или отстреливает? Это что-то меняет?

[СергейИ]

Сообщение от Илья_69

А то что это опора виновата а не подшипник.

Это как? Плоха затянута? Вообще-то на металлической крышке подшипника нет следов от потертости. Это значит пружина по нему не ездила?

[СергейИ]

Сообщение от Илья_69

Я менял. Просто надо иметь хорошие стяжки

НЕ очень хорошие, а супер стяжки. И чтобы хотя бы внизу они цеплялись не за предпоследний виток а за опорную чашку. Потому как даже если четыре витка, что посередине, стянуть до конца, то оставшиеся два витка (по одному снизу и сверху) не дадут опустить стойку больше чем на 6-8 см. А этого явно не достаточно чтобы снять подшипник не снимая стойки. Хотя с этим конечно не буду спорить раз говоришь , что снимал. Но по любому, согласись, правильно пыльник сверху защелкнуть не получится. И у меня он был не защелкнут. Скорее всего предыдущий раз "умелец" меня его именно без снятия стойки.

Сообщение от Илья_69

При попытке снять жабо возникла опасность сломать его (видимо я попытался снять его первым). Решил снимать стойки через заглушки на моторном щите.

Я слева тоже снял заглушку не снимая жабо. И не понятно как-то "снять стойки через заглушки"? Через заглушки просто откручиваешь гайку? Или я что то не понял.

[Andrei64ru]

Сообщение от СергейИ

какая разница скрипит или отстреливает?

Когда отстреливает- подшипник. Скрипеть может что угодно.

Сообщение от СергейИ

Через заглушки просто откручиваешь гайку?

Естественно.

[Илья_69]

Сообщение от СергейИ

Это как? Плоха затянута?

Я уже замаялся писать о том что в большинстве случаев накрывается опора.

Сообщение от СергейИ

НЕ очень хорошие, а супер стяжки.

Это кто как называет хорошие или очень хорошие. Но будем считать что я такие имею.

Сообщение от СергейИ

правильно пыльник сверху защелкнуть не получится.

Получится но затрудняюсь сказать с какого раза. Именно из за этого пыльника (отсутствия визуального контроля) и не стоит так делать.

Сообщение от СергейИ

Через заглушки просто откручиваешь гайку?

Да.
А полный ремонт двигателя делается через отверстие в глушителе.

[СергейИ]

Сообщение от Илья_69

Решил снимать стойки через заглушки на моторном щите.

Спрошу тогда по другому - А раньше-то как снимал? Через люк в крыше?

[СергейИ]

Сообщение от Илья_69

Я уже замаялся писать о том что в большинстве случаев накрывается опора.

Чему накрываться в опоре-то? Я понимаю резинку может разбить. Но как разбитая резинка будет мешать крутиться подшипнику?

[СергейИ]

Сообщение от Илья_69

Но будем считать что я такие имею.

Если есть такие стяжки, то зачем мучатся менять не снимая стойки? Теперь, когда я все это пощупал своими руками, понял, что основная проблема это сжать посильнее пружину "правильной" стяжкой. Или применив приспособу которую использовал я.