30.10.2023, 23:19 | #11 |
Местный
Сообщений: 3,074
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
|
30.10.2023, 23:19 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
31.10.2023, 11:39 | #12 | |
Местный
Сообщений: 1,571
Регистрация: 18.07.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Т-5
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС чип
|
Цитата:
Установил новый аКБ и зарядка стала 14,5 в Дальний свет и печка на всю 14,2 в Замеры производились на холостых оборотах Взял Аком Реактор 100А 1080 пуск в реале оказалось 1180 пуск .Цена конечно жесть 11700 р посмотрим на сколько его хватит
__________________
Бухать, это вам не спортом заниматься, тут здоровье нужно крепкое. Последний раз редактировалось олег200811; 31.10.2023 в 11:51. |
|
31.10.2023, 18:31 | #13 |
Местный
Сообщений: 3,074
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
Если качественный то 3 года. Только следи чтоб не словить глубокий разряд после него большая вероятность короткого замыкания на какую либо из банок. И досрочная хана ему обеспечена.
Последний раз редактировалось Илья_69; 31.10.2023 в 18:37. |
31.10.2023, 19:26 | #14 | |
Местный
Сообщений: 1,571
Регистрация: 18.07.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Т-5
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС чип
|
Цитата:
Хотя обманут не дорого возьмут Хотя 12 тр дорого
__________________
Бухать, это вам не спортом заниматься, тут здоровье нужно крепкое. |
|
31.10.2023, 21:41 | #15 |
Местный
Сообщений: 3,074
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
|
01.11.2023, 00:08 | #16 | |
Местный
|
А как замерил то?
Цитата:
Ну посуди сам. Гена по ТТХ выдает 120А. Понятно, что это по паспорту, но даже при 80 А он не должен давать просадку напряжения. А просадка напряжения начинается тогда когда источник напряжения не может выдавать уже больше тока, чем может. Т.е. по твоему получается, что плохой АКБ "тянул" на себя 80-100 ампер? Ну кратковременно я еще допускаю, но чтобы постоянно. Он бы у тебя уже давно выкипел бы или взорвался Сразу не сообразил подсказать и все было бы ясно - перед заменой АКБ замерить токовыми клещами (если есть) ток заряда (ну или ток потребления если АКБ неисправен) АКБ при работающем двигателе. Я не думаю, что там был бы такой большой ток, чтобы вызвать просадку напряжения. Сколько "квадратов" провод от гены на АКБ, не помню. Но не больше 10 квадратов (мм2). Еще раз - чтобы вызвать просадку напряжения генератора ток нужен под 100А. Я сколько раз замерял - после запуска (на запуске 250-280) первые 15-20 секунд до 35-40А (в зависимости от состояния АКБ на момент запуска) а потом падает до приемлемых 8-10 и далее по ниспадающей.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
|
01.11.2023, 17:38 | #17 |
Местный
Сообщений: 1,571
Регистрация: 18.07.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Т-5
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС чип
|
Проверяли спец прибором -как называется не знаю На акб указан был 1080 а на самом деле оказалось 1180А
Сечения провода на гену от аКБ не мерил но и не менял -родной Ничего нигде не шевелил )) просто поменял АКБ Писал выше на старом было 13,8 без нагрузки На новом стало 14,5 В На днях померю ток При подключении провода на АКБ проскакивает нормальная такая искра . Померил утечку сначала 0,5 потом до 0,2 падает
__________________
Бухать, это вам не спортом заниматься, тут здоровье нужно крепкое. |
01.11.2023, 17:45 | #18 | |
Местный
Сообщений: 1,571
Регистрация: 18.07.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Т-5
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС чип
|
Цитата:
Кондёр не мой случай так как пользуюсь предпусковым а после него авто заводится как летом . А запускать сразу на холодную не моё да и свечи по ходу менять надо ибо они при нагретом авто не работают
__________________
Бухать, это вам не спортом заниматься, тут здоровье нужно крепкое. |
|
01.11.2023, 18:22 | #19 |
Местный
Сообщений: 3,074
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
Одно другому не мешает.
Не стоит подключать/отключать аккум на заведённом моторе. В лёгкую можно спалить какой либо электронный блок. Аккум на авто является стабилизатором напряжения. Сглаживает пульсацию. |
01.11.2023, 20:34 | #20 | |
Местный
Сообщений: 1,571
Регистрация: 18.07.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Т-5
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС чип
|
Цитата:
Искра не хилая
__________________
Бухать, это вам не спортом заниматься, тут здоровье нужно крепкое. |
|
01.11.2023, 20:34 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|