06.08.2012, 15:26 | #1 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Полировать фары или менять?
Задумался после разговора с Веномом. Дело в том, что, перед нанесением защитной пленки, надо полировать. Вопрос заключается в том, что, со слов Юры, на штатном пластике нанесено какое-то микронное покрытие для лучшей преломляемости. Полировка его уничтожит. С его точки зрения, покупать новые и бронировать, по мере необходимости, менять пленку. Кто чё подскажет?
|
06.08.2012, 15:26 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
06.08.2012, 17:50 | #2 |
Местный
Сообщений: 497
Регистрация: 28.06.2012
Адрес: Петербург
Авто: VW T5 Транспортер 8 мест
Год выпуска: 2007
Двигатель: 1,9 BRS
|
Понятое дело, что новые фары будут лучше, но не будет ли эта пленка мешать преломлению света, т.е свет будет рассеиваться и уменьшится количество фотонов, долетающих до дорожного полотна
|
06.08.2012, 20:05 | #3 |
Местный
Сообщений: 3,209
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
|
Менять, на новые. (я буду, всегда). Но перед установкой, забронирую.
|
06.08.2012, 22:06 | #4 |
Пользователь
Сообщений: 93
Регистрация: 28.07.2012
Адрес: Анапа
Авто: Т5
Год выпуска: 2004
Двигатель: 1.9 АХВ
|
Тут смотря как полировать. Если с наждачкой + пасты, то защитный слой сносится, но страшного особо ничего нет, кроме того, что тускнеть пластик уже месяцев через 6 начнёт. Если только пастами, то на много хватит. При умелом подходе восстановить блеск можно ними процентов на 70. Клейка плёнок только дорогих поможет, всё остальное от лукавого и к добру не приводит. По поводу полировки фар тут исчерпывающая информация http://forum.car-care.ru/index.php?showtopic=46. Если кого из полировки какая инфа интересует, то обращайтесь - одно из моих любимых дел.
|
07.08.2012, 00:18 | #5 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
хороший вопрос. Впарить-то нам многозначительно могут любую, вопрос же качества останется.
впервые читаю такое сложное обоснование. Может, проще, рассеивание светового потока? вот, мы и хотим узнать, ЧЕМ надо бронировать за счет чего? Блеск?! интересует, конечно. Пленки каких фирм можно применять, а какие фуфло? Полировка качественная КАК производится и какими материалами? |
07.08.2012, 01:40 | #6 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Ссыль про полировку почитал. Познавательно, СПС. Вопрос в пастах, сами понимаете, на банке написано может быть что угодно для клиента, какой фирмы они приемлимы по качеству?
|
07.08.2012, 06:19 | #7 |
Пользователь
Сообщений: 93
Регистрация: 28.07.2012
Адрес: Анапа
Авто: Т5
Год выпуска: 2004
Двигатель: 1.9 АХВ
|
Из доступных Мегвайерс, Дифорс, Сонакс.
Популярная у нас 3М некамильфо. Но тут вопрс в другом: нужна полировальная машинка, а ценник нормальной от 10т.р., а это уже накладно, если это не твоё увлечеие. Сразу оговорюсь, у меня 9227 СВ Makita. Её смысл есть приобретать, если полирвать не только фары. По поводу блеска не совсем точно выразился, скорее прозрачность, ну и блеск всё же. На своей была потертость на фаре - счесан участок около 8 на 5 см. белый непрозрачный (буса брал уже с ним), полсе полировки только пастами осталась только едва заметная рисочка. По плёнкам ничего не скажу, ИМХО почти всё подделка Китай и почти все ними работают, ибо выхлоп решает всё. Со временем всё что видел под плёнкой теряет вид намного сильнее чем без и сложнее потом придать этому Божеский вид. |
07.08.2012, 09:12 | #8 |
Местный
Сообщений: 497
Регистрация: 28.06.2012
Адрес: Петербург
Авто: VW T5 Транспортер 8 мест
Год выпуска: 2007
Двигатель: 1,9 BRS
|
|
07.08.2012, 14:19 | #9 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
То есть, перед полировкой, мне надо узнать какими пастами будут работать?
а неподделка, всё же, есть? как это понимать? пленка ж должна защищать. |
07.08.2012, 19:48 | #10 |
Местный
Сообщений: 1,298
Регистрация: 01.09.2010
Адрес: СПб
Авто: Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
|
Себе полировал фары,фонари пастой Гойя. Из инструмента дрель и насадка (материал войлок). Мелкие царапины ушли, фара с виду выглядит, как новая. Прошло уже 2 года, все ок. Никаких мутлых пятен, не желтезны. Главное не долго держать на одном месте дрель(полир. машинку), а то можно довести до мутного пятна.
|
07.08.2012, 19:48 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|