11.08.2012, 08:33 | #21 |
Местный
Сообщений: 165
Регистрация: 16.04.2012
Адрес: Светогорск
Авто: T-5 карамель
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXB 1.9
|
Калинвал вроде в порядке. Вкладыши коренные подтерты но подтерт только первый слой, а шатунные вроде в порядке. Я не знаю что делать ведь антифриз откуда то взялся? Может головку увезти в чушку и протачить? А если микро трещина в гильзе как ее увидиш? Короче пака одни вопросы. Кстати звонил в лапенранту в фольцваген центр он сказал что бывают пробои в бочке который находится под масленным фильтром.
|
11.08.2012, 08:33 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
11.08.2012, 08:45 | #22 |
Местный
Сообщений: 165
Регистрация: 16.04.2012
Адрес: Светогорск
Авто: T-5 карамель
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXB 1.9
|
|
11.08.2012, 15:41 | #23 |
Местный
Сообщений: 165
Регистрация: 16.04.2012
Адрес: Светогорск
Авто: T-5 карамель
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXB 1.9
|
У меня беда. Лапнула гильза третьего цилиндра. Подскажите где купить блок.
|
11.08.2012, 17:47 | #24 |
Местный
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Опаньки.
Всё-таки блок Сочувтсвую А почему гильза? Блок разве гильзованый? |
11.08.2012, 18:59 | #25 |
Местный
Сообщений: 165
Регистрация: 16.04.2012
Адрес: Светогорск
Авто: T-5 карамель
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXB 1.9
|
Нет, блок у нас не гильзуется. Я просто по запарке написал что гильза.
|
11.08.2012, 23:17 | #26 |
Местный
Сообщений: 3,922
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Т5 Transporter
Год выпуска: 2004
Двигатель: АХВ
|
|
11.08.2012, 23:40 | #27 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
блок по объявам можно нашакалить, если номер не важен.
|
12.08.2012, 03:50 | #28 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Странно всё это. Взяли и просто поменяли прокладку, масло не проверили..... И, чёт, сумневаюсь, что трещина могла, просто, взять и появиться. Движок 1,9 один из самых надежных.
|
12.08.2012, 08:10 | #29 |
Местный
Сообщений: 165
Регистрация: 16.04.2012
Адрес: Светогорск
Авто: T-5 карамель
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXB 1.9
|
А, зачем было масло проверять если на щупе был уровень. В расширительном бачке были пузыри, а масла небыло. Если бы такие ситуации возникали каждый год то тогда наверное думал бы по другому. В Выборге можно заказать блок за 90 тыс. и привезут через 20-40 дней. Завтра спрошу сколько в чушке будет стоить и буду закавывать новый. Буду делать по возможности новый мотор на моем был пробег 400 тыс.
|
12.08.2012, 10:12 | #30 |
Местный
Сообщений: 3,922
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Т5 Transporter
Год выпуска: 2004
Двигатель: АХВ
|
номер давно уже не важен
интересно, а голову хоть опрессовывали? а масло не надо проверять его надо было менять могла, 400 тыс не вылазила...... встречал объявы где моторы в сборе отдавали по 100-120 ИМХО я бы загильзовал под старые поршня (если они нормальные) и ездил бы дальше |
12.08.2012, 10:12 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|