Аккумуляторы

[Caravella]

Сообщение от tereleg

Серьёзно? Это ж какой емкости должен быть акб, чтобы такой процесс прошел незаметно?!

Не смотрел, стоит, наверно, еще с завода.

Сообщение от tereleg

прогретый двигатель требует меньшего пускового тока на стартер

Зато автономка высасывает АКБ очень хорошо, еще на прошлой машине не один раз пытался завести теплый дв-ль пустым, после работы эбера, аккумулятором. Результат нулевой. Работающий эбер отключался при попытке запуска. Отключение было аварийное, без продувки и охлаждения.

[tereleg]

Сообщение от Caravella

с завода

с завода, как правило, идут на 60. Для экономии.

Сообщение от Caravella

эбер отключался при попытке запуска

вебасто делает паузу, думаю, что и алгоритм эбера примерно такой

Сообщение от Caravella

аварийное, без продувки и охлаждения

у вебасто аварийное должно сопровождаться финишной продувкой.

[Димка-1200]

Сообщение от Caravella

Генератор даже штатный АКБ до полного не зарядит

Глупость. Даже объяснять не буду.

Сообщение от Caravella

Аккумулятор рекомендуется в летнее время полностью заряжать зарядным устройством не реже раза в 3 месяца, а зимой раз в месяц

Это в инструкции к советскому автомобилю написано?
Видимо мой старый БМВ не читал этих инструкций и прекрасно проездил на оригинальной батареи 8 лет без всяких подзарядок.

Я даже больше скажу. Частые таская батареи её только испортят, т.к. для негелиевых АКБ противопоказано наклонять батарею. А при вытаскивании АКБ из Т5 так или иначе её придётся наклонить. Ну во время переноски её тоже можно несколько раз понагибать.
Так что рекомендую не заниматься ерундой и ездить на НОРМАЬНОЙ батареи не дёргая её туда-сюда. Для собственного успокоения АКБ можно периодически проверять нагрузочной вилкой.

[tereleg]

Сообщение от Димка-1200

прекрасно проездил на оригинальной батареи 8 лет без всяких подзарядок.

чего ты гонишь? ты ж знаешь, что более-менее серьезные бренды применяют акб ДРУГОГО качества

[Димка-1200]

Сообщение от tereleg

чего ты гонишь?

Ладно, другой вариант. На ВАЗ 2110 аккумулятор бош проездил 5 лет, потом машина была продана.

Сообщение от tereleg

ты ж знаешь, что более-менее серьезные бренды применяют акб ДРУГОГО качества

Ты всё ещё веришь в сказки?
Качество там такое же, как и у тех же самых АКБ, но без оригинальных наклеек. А вот цена уже другая
Производитель батарей не будет для именитых концернов делать батареи получше, а под своей маркой продавать похуже. Это просто не выгодно. Другой вопрос, что у того же боша или варты существуют как дорогие и хорошие, так и бюджетные модели. И всегда ли мы покупаем дорогое и хорошее или же всё-таки ищем подешевле в надежде сэкономить?

[tereleg]

Сообщение от Димка-1200

боша или варты существуют как дорогие и хорошие, так и бюджетные модели

именно про это и говорил. Наклейка ватра мало о чем говорит.

[Caravella]

Сообщение от tereleg

у вебасто аварийное должно сопровождаться финишной продувкой.

Не знаю, не слышно продувки после запуска дв-ля. На дисплее высветилось F--. Ошибок нет.

[Caravella]

2Димка-1200. Если говорить о зарядке АКБ после ночной стоянки в зимнее время и после работы ППП, то требуется время для прогрева электролита АКБ до плюсовой температуры, т.к хуже берет заряд при минусовой температуре, а если до работы едешь меньше часа, то не успеет зарядиться. Если недозаряд будет повторяться постоянно, то емкость аккумулятора будет снижаться и восстановить её, не пользуясь внешним зарядным, можно только длительным движением по 6-8 часов в день. вот тут есть, что почитать alex---1967.narod.ru/akkumulators.html

[Димка-1200]

Caravella, посмотри на год издания материалов используемых для данной статьи и настоятельно рекомендую фильтровать самостоятельно всё то, что можно найти в интернете. А то я сейчас накидаю ссылок на книжки про персональные компьютеры годов девяностых. Там тоже много чего интересного написано

Сообщение от Caravella

а если до работы едешь меньше часа, то не успеет зарядиться

Это уже особенности эксплуатации и проблемы самого автовладельца. И с заявлением, что "штатный генератор не в состоянии зарядить полностью АКБ" никак не связано.
С таким же успехом можно говорить, что мотор никогда не прогреется зимой до рабочей температуры даже при установленном догревателе. А потом пояснить, что до работы ехать всего 15минут.

[ken]

Сообщение от tereleg

Наклейка ватра мало о чем говорит.

Год назад покупал себе аккум, хотел купить бош. человек у кот. покупал сказал, что всё делается на одном заводе и бош и варта идентичны, просто наклейки разные - маркетинговый ход.