Шипы или не шипы? Вот в чём вопрос!

[БТр]

Ребята ну вы чего, "сам на липучке не ездил, но дело это осуждаю", зачем детский сад устраивать? 21 век на дворе, технологии совершенствуюся, куча народа уже пересела с шипов на липучку и не собираются возвращаться назад.

[Лука]

А мне думается, что шипы безопаснее, а липучку придумали дорожники чтоб дорогу не разковыривали шипами. В некоторых странах (намного южнее Питера) она (шиповка) запрещена даже. И там как ни гололед то машины сами ездят и в кучку собираются штук по 10-20.
П.с. Кто на чем хочет на том пусть и ездит.

[tereleg]

Сообщение от Лука

что шипы безопаснее

в соприкосновении с асфальтом, они увеличивают тормозной путь

Сообщение от Лука

И там как ни гололед то машины сами ездят и в кучку собираются штук по 10-20

если водитель неправильно оценивает возможности свои и авто, ничто не поможет

[БТр]

Лучше все-таки сказать по-другому - НОВАЯ топовая шипованная резина на 20% безопаснее НОВОЙ топовой липучки на льду до -18гр (по результатам тестов). При более низкой температуре разницы уже нет или она идет в пользу липучки. На рыхлом или укатанном снегу разницы тоже нет, на асфальте - сами понимаете. Каковы будут реальные условия экстренного торможения или маневрирования предугадать невозможно.
Ну а сравнение неновой нетоповой шиповки с отсутствующими шипами с абстрактной липучкой это ИМХО больше самовнушение.
Еще раз напомню, о чем я писал выше - на один шип на бусе приходится в 2 раза большая нагрузка, чем на легковушке.

[tereleg]

Сообщение от БТр

Каковы будут реальные условия экстренного торможения или маневрирования предугадать невозможно.

скорее всего, водитель, для принятия решения, должен адекватно оценить условия поездок, которые занимают большинство времени.

[Лука]

Сообщение от tereleg

в соприкосновении с асфальтом, они увеличивают тормозной путь

Так и есть, но просто дистанцию зимой надо брать с запасом и ездить поспокойнее, чем летом.


если водитель неправильно оценивает возможности свои и авто, ничто не поможет

Я про такие случаи - форсмажорные так сказать:
http://www.youtube.com/watch?v=M9pD3...eature=related

[das fedor]

На асфальте шипы смерть.Пару раз летел так,что гололед отдыхаетМне так липучка ближе,поскольку из личных ощущений машина себя ведет более прогнозируемо.Она как бы более ровно тормозит на разных покрытиях.А шиповка то встает как вкопанная,то машину несет дальше,чем рассчитывал.При моем стиле езды на липучке проще,и хрен с ним,если где то на тестах она на льду проиграла шипам пару-тройку метров

[Димка-1200]

Меня больше другие свойства интересуют.
Насколько долго живёт липучка?
Как быстро она изнашивается и как быстро портится резина?

К примеру на новой нокиан цешке я откатал два сезона и только сейчас стало видно, что восьмерка на индикаторе начинает пропадать. Т.е. при похожих условиях эксплуатации мне этой резины должно хватить ещё лет на 5 минимум (верится, конечно слабо, но всё же)

[Лука]

Да по идее живет столько же сколько и шиповка. Если стиль езды спокойный, то 5 лет легко проходит, но после 5-лет не советуют резину использовать - ссыхается, свойства меняет не в лучшую сторону.

[das fedor]

Да я не думаю,что таким образом кто тестил.Но ты ж понимаешь-чем мягче резина,тем она лучше работает но и быстрее снашивается.А где она,золотая середина?Х.З.