![]() |
![]() |
#31 |
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
![]()
Ты что, чукча? Писатель, а не читатель?
Объясняют же, что сигналка работает на открытие капота, дополнительных датчиков нет. Значит кто-то нарукоблудил с этим микриком. Провода могут и уходить от него, но не приходить туда, куда нужно. |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#32 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
![]()
там ситуация может быть любой. Установка второго микрика с одновременным головотяпством над основным и т.д. Вскрытие покажет
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
![]() |
![]() |
![]() |
#33 |
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#34 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
![]()
не так страшен русский танк, как его пьяный экипаж!
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
![]() |
![]() |
![]() |
#35 |
Местный
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#36 |
Местный
Сообщений: 283
Регистрация: 01.11.2012
Адрес: Слободской
Авто: T6 Каравелла
Год выпуска: 16
Двигатель: CAA
|
![]()
Забыл спросить. Парни, а проводки от капотного микрика куда идут? И где предположительно место разреза? Ну, то есть, где мне искать это безобразие? Сейчас собираюсь идти ковыряться.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#37 |
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
![]()
Вот тут уж не подскажу. Отрезать могли где угодно.
Хоть под капотом, хоть в салоне. Придётся по всей проводке пройтись. Если найти не удастся, то скинь клемму с АКБ. Если предположения о датчике капота верны, то маслёнка не должна больше загораться. |
![]() |
![]() |
![]() |
#38 |
Местный
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#39 |
Местный
Сообщений: 283
Регистрация: 01.11.2012
Адрес: Слободской
Авто: T6 Каравелла
Год выпуска: 16
Двигатель: CAA
|
![]()
Клемму скинул... леечка исчезла... красата! Спасибо за совет, а то сам че то зациклился на самом датчике и не подумал об этом. А проводка резанута где то в салоне, под капотом всё гут. Потом как нибудь разберемся. Думал, что после скидывания клеммы и вебаста запустится - хрен там, молчит, собака.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#40 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
![]()
Я про капот таки и не понял. В чем проблема была, в чём лекарство?
тем для обсуждения очередного западло хватает. Читай мою подпись.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |