Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Двигатель Т5 / T6

Ответ
 
Опции темы
Старый 22.12.2012, 11:42   #21
Joni
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Joni
 
Сообщений: 534
Регистрация: 27.10.2010
Адрес: Tambov
Авто: Vw Multivan
Год выпуска: 2005
Двигатель: 2.5 tdi
По умолчанию



VAG-COM ошибок не выдает по свечам накаливания. Если только не сам блок вылетит. Проверить можно как обычно амперметром в разрыв (на 2.5 - примерно 50А (10А на свечку) свечи и 10А - сама машина ) или разъединить разъем за радиаторами ("морду' трогань не надо) и померить сопротивление.
Joni вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 22.12.2012, 11:42   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 22.12.2012, 12:09   #22
das fedor
Местный
 
Форум Т5
Аватар для das fedor
 
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
По умолчанию


Joni,как думаешь-Это ошибка в блоке? http://vwbus.su/showthread.php?1405-...D1%E2%E5%F7%E0
das fedor вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 22.12.2012, 21:55   #23
Joni
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Joni
 
Сообщений: 534
Регистрация: 27.10.2010
Адрес: Tambov
Авто: Vw Multivan
Год выпуска: 2005
Двигатель: 2.5 tdi
По умолчанию


das fedor - я не знаю как на 1.9, я писал про 2.5, что подтверждается уже не раз...
Joni вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 22.12.2012, 22:36   #24
das fedor
Местный
 
Форум Т5
Аватар для das fedor
 
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
По умолчанию


Да я тоже здесь первый раз с таким столкнулся
das fedor вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 23.12.2012, 01:15   #25
Ренат
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Ренат
 
Сообщений: 3,289
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: Москва
Авто: Амарок Canyon
Год выпуска: 2013
Двигатель: CSHA
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от venom Посмотреть сообщение
впускной коллектор снимать не нужно.
как это не нужно снимать?,на сколько я помню коллектор мешается свечки под ним
Ренат вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 23.12.2012, 02:02   #26
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Ренат Посмотреть сообщение
как это не нужно снимать?,на сколько я помню коллектор мешается свечки под ним
Я так понял, речь шла о проверке свечей, а не о их замене
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 23.12.2012, 10:34   #27
Joni
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Joni
 
Сообщений: 534
Регистрация: 27.10.2010
Адрес: Tambov
Авто: Vw Multivan
Год выпуска: 2005
Двигатель: 2.5 tdi
По умолчанию


venom говорил про проверку, замена - снимаем.
Joni вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 23.12.2012, 11:58   #28
Ренат
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Ренат
 
Сообщений: 3,289
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: Москва
Авто: Амарок Canyon
Год выпуска: 2013
Двигатель: CSHA
По умолчанию


аа сорри,не заметил
Ренат вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 23.12.2012, 13:07   #29
merZavec
Местный
 
Форум Т5
Аватар для merZavec
 
Сообщений: 234
Регистрация: 24.10.2012
Адрес: Москва
Авто: VW Transporter
Год выпуска: 2010
Двигатель: СААВ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от venom Посмотреть сообщение
Морду в сервисное, впускной коллектор снимать не нужно.
Радиатор кондея отключать не нужно (он акуратно поворачивается в сторону)
Свечи можно проверить тестором (сопротивление) могу померить свои, будет как опорное.
При нагреве свечи, сопротивление уменьшается.
А опорные данные у Федора в ВАГЕ!
как это впускной коллектор снимать не надо а как ты их по другому достанешь хотя б провода снимешь?
merZavec вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 23.12.2012, 14:04   #30
everlast
Местный
 
Сообщений: 1,235
Регистрация: 08.12.2012
Адрес: 47RUS
Авто: MB VITO 110 CDI
Год выпуска: 2013
Двигатель: ОМ 651
По умолчанию


А как вообще например на 1.9 понять когда их менять? (на приборке загориться спиралька ?? Как мне владелец Крафтера сказал, не знаю правда или нет). Из опыта владения 1.9 кто подскажет сколько они живут?
Диагностировать меряя там сопротивление и т.д влом, проще поменять их лично мне в целях профилактики
В том году запускался повеселее в морозы и посильнее чем сейчас. Думаю свечи уже на подходе (на след.сезон менять).
Пы Сы: на предидущем авто дизельный Соренто свечи ходили 1 год (замена осенью каждый год).
everlast вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 23.12.2012, 14:04   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 02:08. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#