09.01.2013, 15:00 | #1 |
Местный
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Особенности T5 GP
Почитал тут о проблемах с которыми народ сталкивается на GP и немного ох... удивился.
Человек прошел ТО-1 и ему по акции заменили плафон освещения, при этом поменяли режим его работы. Раньше он мог принудительно выключить освещение во всей машине или включить. После проведения акции задняя часть салона стала неуправляемой! Свет в задней части салона включается только при открытии дверей и выключить его принудительно теперь невозможно! Переключатель теперь управляет только передним освещением. Было написано письмо в ВАГ, на что был получен ответ: Концерн Volkswagen AG установил, что на автомобилях T5 определённого периода изготовления из-за неблагоприятного режима переключения плафона освещения салона может произойти повреждение / нарушение работоспособности центрального блока управления. Во избежание этого проводится акция по изменению алгоритма работы плафона освещения и приведение его в штатный режим работы. Данный алгоритм работы соответствует модельному году 2012. Это что за новости такие? Т5 уже 10 лет. До появления GP всё работало без проблем, а в новой версии что-то намудрили и теперь у них переключатель плавится от таких токов? Вроде это всё детские болезни, которые не должны всплывать на обновленных версиях. А получается, что наоборот проблем добавили. |
09.01.2013, 15:00 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
09.01.2013, 15:29 | #2 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
а там новаций хватает. К примеру, датчик тормозов установлен на вакуумном и срабатывает по давлению. Такая же хрень с датчиком педали сцепления.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
09.01.2013, 15:32 | #3 |
Местный
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Предлагаю сюда добавлять все особенности и отличия T5 GP от старого Т5
|
09.01.2013, 15:36 | #4 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Блин, я всего не знаю.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
09.01.2013, 15:40 | #5 |
Местный
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
tereleg, кончай флудить.
Знаешь - пиши. Не знаешь - молчи. |
09.01.2013, 16:10 | #6 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
к примеру, такие новации
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
09.01.2013, 17:42 | #7 |
Местный
Сообщений: 6,038
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
У меня тоже так, хотя и не GP. Думаю, с завода было как-то по другому, но чьи-то шаловливые ручки поотрубали концы нафиг. А это надо кучу схем сопоставить, чтоб разобраться ...
|
09.01.2013, 17:52 | #8 |
Местный
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
|
10.01.2013, 01:11 | #9 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
какие могут быть кодировки по свету в обычном Т5?
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
10.01.2013, 14:06 | #10 |
Местный
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Вот ещё информация по GP
только в машинах со штатной сигнализацией можно включать/выключать свет и в кабине, и в салоне |
10.01.2013, 14:06 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|