Плохой запуск при -12

[СергейИ]

Действительно, вчера посмотрел, на свечах написано "5В".
Обалдеть! Это-ж какой ток? К свечам наверно провод идет с палец толщиной?

[Serg]

Сообщение от СергейИ

Это-ж какой ток?

Для тех, кто немножко подзабыл физику: 5В - это 5 вольт, а ток измеряется в Амперах. Соотношение между ними вывел старина Ом, согласно его закону: I=U/R, где I -сила тока в Амперах, U- напряжение в Вольтах, R- сопротивление в Омах. Провод сечением 1 кв.мм. без напряга проводит ток 6 А. но не более 10 А, иначе перегруз и перегрев. Зная сопротивление свечи, можно вычислить ток (исходя из этого и подбиралось соответствующее сечение провода)

[tereleg]

Эти доводы хороши для случая, когда подан постоянный потенциал, что нами не изучалось. К примеру, в вебасто на свечу накала подается ШИМ, а не постоянное. Обратите внимание - здесь 5В, а не 12.

[СергейИ]

Сообщение от Serg

а ток измеряется в Амперах

Спасибо за напоминание, умник. Я имел в виду другое. Если при 12 вольтах на свечу ток 10А (примерно), то при 5 вольтах (а свечку надо греть до красна при любых вольтах) получается 24 А!!! Я это имел в виду. Соответственно провод в первом случае может быть 2кв. мм, то во втором как минимум 5 кв.мм. Я жену свою учу:"Прежде чем мне отвечать, ты сначала пойми что я хотел сказать". Сколько учу, ни как не могу научить.
А в нашем случае действительно скорее всего не просто 5В идет на свечи, а какой-нибудь ШИМ. А иначе какой смысл был понижать напряжение. По электротехнике наоборот, чем выше напряжение, тем тоньше провода, меньше ток. Если бы на легковых было 24 В (а лучше 36), то стартер можно было делать в два раза меньше. Правда с генератором непонятно, в два раза больше?

[tereleg]

Сообщение от СергейИ

то при 5 вольтах (а свечку надо греть до красна при любых вольтах) получается 24 А!!!

не факт. Мы ж не знаем, может, применен другой материал в стержне, с более высокой теплоотдачей.

[Polyarnik]

Сообщение от tereleg

Думаю, что запрашивали обзорную часть. Соответственно - эльза

К сожалению, Эльза умалчивает о работе блока управления свечей накаливания. Надо поискать у легковых собратьев.

[СергейИ]

Сообщение от Polyarnik

Эльза умалчивает о работе блока управления свечей накаливания

У меня с 1-ой по 3-тью свечи дохлые. Иногда ради интереса сбрасываю их, но они естественно появляются снова. Но дело не в них. Дело в том, что вместе с ними в группе 01 (Двигатель) появляется ошибка блока комфорта J393. Может как-то этот блок связан со свечами? Что говорят ваши "Васи-диагноты" по этому поводу? Эти ошибки (свечи и J393) ни как не влияют на работу и двигателя, ни какой индикации нет. Если специально не проверить, то про них и не узнаешь. Свечи не влияют конечно потому, что есть вебасто.

[СергейИ]

Сообщение от tereleg

с более высокой теплоотдачей

Я представляю сколько эти свечи стоили бы!

[tereleg]

Сообщение от СергейИ

появляется ошибка блока комфорта J393. Может как-то этот блок связан со свечами?

нет, не связан

Сообщение от СергейИ

Я представляю сколько эти свечи стоили бы!

прогресс не стоит на месте. Если новации будут неконкурентноспособны, то и не будут востребованы

[Polyarnik]

Сообщение от СергейИ

в группе 01 (Двигатель) появляется ошибка блока комфорта J393. Может как-то этот блок связан со свечами?

Пример облегчит понимание