|  | 
|  03.02.2013, 13:42 | #11 | 
| Новичок 
					Сообщений: 24
				 Регистрация: 30.01.2013 Адрес: Санкт-Петербург Авто: Фольцваген Caravelle Год выпуска: 2008 Двигатель: AXD |   
			
			Ну чтобы не быть голословным, пару фраз о Каравелле. Год выпуска 2008, куплена в 2009, на данный момент пробег чуть больше 100 тысяч. Сразу же- не ведитесь на усиленную подвеску для Российских дорог - полная зубодробильня, на 50 тысяч замена задних ступиц, на 70 опорные подшипники передней. Уже третье лобовое стекло - оригинальные расползались паутиной после каждого попадания, неоригинальное пока держится, хотя 4 нормальных камня словил. Третье правое боковое зеркало - селумин говеный, если цепляешься верхней точкой зеркала, оно не складывается, а ломается в поворотном узле. CD в магнитоле сдох через год - плюнул, купил трансмиттер. Через два года опустел кондей, сдохла личинка замка задней двери - абсолютно ненужная вещь, но заведенная на сигналку. Если есть противосолнечные шторки, то зимой лучше их поднять и ездить с ними, а то по весне разводы соли на них вас очень порадуют. Кузов радует пузырями краски (цинк нанослоем) и позорным сходом, обнажающим грунт на крыше. Правая сдвижная дверь зимой стала рулеткой - жду лета, когда просохнет, тогда отодрать обивку и смазать все, что видишь. Количество и расположение прикуритивателей умиляет - если пользоваться передним, то через полчаса подстаканник вас просто начнет бесить, и начинаешь думать о слабоумных изобретателях этого автобуса, в итоге присоеденил прямо к проводке размножитель и приклеел его к торпеде. Ну, а если вы припарковались и вышли через правую сдвижную дверь, что иногда очень удобно, но забыли выключить фары, то не удивляйтесь посаженному аккумулятору - напоминание работает только при открытии водительской двери. А если вы думаете, что у вас вездиход, то это глубокое заблуждение - машина создана для автобана, учитывая, то на передней оси сидит водитель и висит двигатель, то (на фомоушене не ездил) зимой у вас получается фрейзерный станок - на уплотненном снеге лучше не останавливаться, можно буксовать до грунта или трогаться с раскачкой - назад-вперед. Ну и так далее...
		 | 
|   |   | 
|  03.02.2013, 13:42 | #0 | 
| Рекламщик Местный   Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009 |  Это может быть интересно | 
|   | 
|  03.02.2013, 14:01 | #12 | 
| Местный 
					Сообщений: 3,289
				 Регистрация: 14.09.2012 Адрес: Москва Авто: Амарок Canyon Год выпуска: 2013 Двигатель: CSHA |   
			
			это что еще за чудо?и где оно стоит?что можно сказать по этому поводу:либо вам не повезло с бусом,либо просто это не ваш автомобиль,в том смысле пересаживайтесь на что то другое!!!
		 
				__________________ У по-настоящему быстрых водителей мошки расплющиваются о боковые стёкла! (с) Вальтер Рёрль. | 
|   |   | 
|  03.02.2013, 14:10 | #13 | 
| Местный 
					Сообщений: 3,205
				 Регистрация: 14.01.2012 Адрес: Санкт-Петербург Авто: VW Multivan Год выпуска: 2008 Двигатель: АХЕ 174рh |   
			
			Отзыв как с меня писал  Зеркало меня только не доставало....И подвеска завышенная для российских дорог нравиться.Зато куча других проблем,которые решил к 100 т.пробега   | 
|   |   | 
|  03.02.2013, 14:21 | #14 | 
| Местный 
					Сообщений: 3,289
				 Регистрация: 14.09.2012 Адрес: Москва Авто: Амарок Canyon Год выпуска: 2013 Двигатель: CSHA |   
			
			das fedor, ну так года же оденаковые     
				__________________ У по-настоящему быстрых водителей мошки расплющиваются о боковые стёкла! (с) Вальтер Рёрль. | 
|   |   | 
|  03.02.2013, 15:22 | #15 | 
| Местный 
					Сообщений: 14,566
				 Регистрация: 21.12.2010 Адрес: Питер Авто: VW T5 California Год выпуска: 2005 Двигатель: AXE 174л.с. |   
			
			У Феди 2009
		 | 
|   |   | 
|  03.02.2013, 15:29 | #16 | 
| Местный 
					Сообщений: 3,289
				 Регистрация: 14.09.2012 Адрес: Москва Авто: Амарок Canyon Год выпуска: 2013 Двигатель: CSHA |   
			
			Димка-1200, но я все же не понял что за шторки солью покрываются?   
				__________________ У по-настоящему быстрых водителей мошки расплющиваются о боковые стёкла! (с) Вальтер Рёрль. | 
|   |   | 
|  03.02.2013, 16:08 | #17 | 
| Местный 
					Сообщений: 14,566
				 Регистрация: 21.12.2010 Адрес: Питер Авто: VW T5 California Год выпуска: 2005 Двигатель: AXE 174л.с. |   
			
			Ренат, до меня дошло! Правда только сейчас. В сдвижках и на задних стёклах на мультах есть солнцезащитные шторки. Если они свёрнуты, то каким-то образом намокают и при высыхании на них остаются белые разводы от соли. | 
|   |   | 
|  03.02.2013, 16:19 | #18 | 
| Местный 
					Сообщений: 3,289
				 Регистрация: 14.09.2012 Адрес: Москва Авто: Амарок Canyon Год выпуска: 2013 Двигатель: CSHA |   
			
			мммм вот оно как,ясно!!мне это не грозит   
				__________________ У по-настоящему быстрых водителей мошки расплющиваются о боковые стёкла! (с) Вальтер Рёрль. | 
|   |   | 
|  03.02.2013, 16:22 | #19 | 
| Местный 
					Сообщений: 3,922
				 Регистрация: 21.11.2010 Адрес: Москва Авто: Т5 Transporter Год выпуска: 2004 Двигатель: АХВ |   | 
|   |   | 
|  03.02.2013, 21:51 | #20 | 
| Местный 
					Сообщений: 14,566
				 Регистрация: 21.12.2010 Адрес: Питер Авто: VW T5 California Год выпуска: 2005 Двигатель: AXE 174л.с. |   | 
|   |   | 
|  03.02.2013, 21:51 | #0 | 
| Рекламщик Местный   Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009 |  Это может быть интересно | 
|   |