![]() |
![]() |
#31 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
![]()
KURAI, фото будут? по тексту как-то тяжело абстрагироваться
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#32 |
Местный
Сообщений: 1,094
Регистрация: 13.01.2013
Адрес: запсиб
Авто: Toyota Hiace
Год выпуска: 2010
Двигатель: 2TR-FE
|
![]()
к сожалению фото не делал,попал в гараж спонтанно,"с бала на корабль",но со временем собираюсь туда заглянуть вновь что бы довести до ума забор воздуха-поставить фильтрующий элемент на входе(не чем не защищено),т.к.считаю что беспрепятственный доступ пыли(абразива) к моторчику и явился первопричиной неполадки,и уж тогда будет фотоотчёт по полной(если,конечно меня никто не опередит).Из полезного могу сообщить следующее-в работе были задействованы; ключ torx15-для снятия элементов панели,головка на 5.5 для демонтажа электромотора,коллектор шлифовал нажд.бумагой.с очень мелким зерном.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#33 |
Местный
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#34 |
Местный
Сообщений: 6,033
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
![]()
Салонный стоит после мотора. Видимо, хочет ещё и входе поставить.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#35 |
Местный
Сообщений: 1,094
Регистрация: 13.01.2013
Адрес: запсиб
Авто: Toyota Hiace
Год выпуска: 2010
Двигатель: 2TR-FE
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#36 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
![]()
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
![]() |
![]() |
![]() |
#37 |
Местный
Сообщений: 1,094
Регистрация: 13.01.2013
Адрес: запсиб
Авто: Toyota Hiace
Год выпуска: 2010
Двигатель: 2TR-FE
|
![]()
конструктивное исполнение позволяет...там есть обрешётка входа(крупнае ячея-повидимому просто декор)вот на неё то и думаю натянуть или чулок или....вот только иногда придётся его менять,а это гемор.в принципе можно фильтрующий самопал расположить на этой обрешётке но со стороны моторного отсека(что было бы идеально)-но доступ дюже неудобен..хотя попробовать можно.я вообще за функциональный тюнинг,и считаю этот девайс будет в тему,т.к. сам столкнулся с преждевременным износом коллектора и щёток(снижением ресурса данного узла по вине нерадивых конструкторов)из за проникновения пыли в данный агрегат.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#38 |
Местный
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
|
![]()
Я пробовал чулок-забивается моментально(за месяц наверно),а воздушный поток снижается недели через две.А сначала на новом авто тоже фильтр вырезал из салонного-так моторчик вообще воздух почти не гнал
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#39 |
Местный
Сообщений: 1,094
Регистрация: 13.01.2013
Адрес: запсиб
Авто: Toyota Hiace
Год выпуска: 2010
Двигатель: 2TR-FE
|
![]()
думаю что то типа такого материала(вроде синтепона) который используется в(на)фильтре ваз 2114(салонным его трудно назвать,представляет собой каркас с этим материалом,ставится сверху моторчика печки)но в продаже он именно под грифом "салонного"
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#40 |
Местный
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
|
![]()
И с синтепоном экспериментировал
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |