VW-T5-Т5 Блок комфорта Центральный замок и сигнализация - Страница 3

Polyarnik · 28.02.2013, 23:24

Внизу под каждой схемой есть координатная сетка - значит ищи схему где есть внизу 48

rotor333 · 28.02.2013, 23:55

Цитата:

Сообщение от Polyarnik

Внизу под каждой схемой есть координатная сетка - значит ищи схему где есть внизу 48

понял, спасибо. а то раньше не приходилось в таких схемах разбираться...

BAV · 01.03.2013, 00:04

Я бы начал с проверки предохранителей.

BAV · 01.03.2013, 00:12

Кажется последние посты не из этой темы. А вообще посмотри:http://vwbus.su/showthread.php?1366-...тральный-замок

rotor333 · 01.03.2013, 01:57

Цитата:

Сообщение от BAV

Я бы начал с проверки предохранителей.

проверял...все, которые нашёл: и под капотом , и под сиденьем, и основной блок...

Цитата:

Сообщение от BAV

Кажется последние посты не из этой темы. А вообще посмотри:http://vwbus.su/showthread.php?1366-...тральный-замок

спасибо! буду смотреть - у меня то как раз на красно-синем проводе странное напряжение..

tereleg · 01.03.2013, 02:14

Цитата:

Сообщение от rotor333

у меня то как раз на красно-синем проводе странное напряжение..

ждём комментов и отчёта

rotor333 · 01.03.2013, 21:55

Всем спасибо!
Подал питание на li/ro и bl/ro - дверь открылась!

Цитата:

Сообщение от BAV

Кажется последние посты не из этой темы. А вообще посмотри:http://vwbus.su/showthread.php?1366-...тральный-замок

Почитал. Бросил времянку 12В на клемму(вроде номер 23) блока J393 (на которую приходит сине красный провод, на котором у меня было "странное" напряжение ) - центральный замок ожил. Что у немцев за проблемы с проводкой ?!
Как доберусь до косы проводки - отпишусь что нашёл...

tereleg · 02.03.2013, 01:12

Цитата:

Сообщение от rotor333

Бросил времянку 12В на клемму(вроде номер 23) блока J393 (на которую приходит сине красный провод,

термин "вроде" как-то нечитаем - нужна точность. И про блок J393 стоило бы упомянуть - что это?

Цитата:

Сообщение от rotor333

Как доберусь до косы проводки - отпишусь что нашёл

ждем

rotor333 · 02.03.2013, 21:06

Да точно, питание подавал на 23 ногу блока комфорта.

J393 - это блок управляющий центральным замком, дотяжкой сдвижной двери. Остальных его функций пока не знаю.

С проблемой разобрался - ситуация точно такая же как в параллельной теме:

Цитата:

Сообщение от BAV

.....посмотри:http://vwbus.su/showthread.php?1366-...тральный-замок

Сгнило место сварки проводов (причем заводское).
Исправил.

rotor333 · 02.03.2013, 21:20

Фото блока
Может кому пригодится...

28.02.2013, 23:24	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

02.03.2013, 21:20	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

28.02.2013, 23:24	#21
Polyarnik Местный Сообщений: 6,038 Регистрация: 08.09.2012 Адрес: Мурманск Авто: VW Caravelle Год выпуска: 2004 Двигатель: AXD	Внизу под каждой схемой есть координатная сетка - значит ищи схему где есть внизу 48

01.03.2013, 00:04	#23
BAV Местный Сообщений: 221 Регистрация: 18.09.2012 Адрес: Егорьевск Авто: VW T5 Kombi Год выпуска: 2007 Двигатель: 1,9 BRS	Я бы начал с проверки предохранителей.

01.03.2013, 00:12	#24
BAV Местный Сообщений: 221 Регистрация: 18.09.2012 Адрес: Егорьевск Авто: VW T5 Kombi Год выпуска: 2007 Двигатель: 1,9 BRS	Кажется последние посты не из этой темы. А вообще посмотри:http://vwbus.su/showthread.php?1366-...тральный-замок