Как увеличить клиренс!?

[pilots]

Приветсвую всех.
У меня немец, стандартная подвеска. Клиренс я так понимаю 16+ см.
Мало. На фото пустая машина. Поставил передние брызги уже изогнул все (расстояние от пола до нижней части брызговика 8-9 см), даже железки как-то выгнуть успел (езжу аккуратно, по возможности).
При проезде лежачих полицейских даже на минимальном перекатывании слышу как шкрябую брызгами (поэтому и погнул).
У товарища мультиван, тоже стандартная подвеска, но... он гораздо выше. Взял в Етке посмотрел по номерам запчастей, различия только в пружинах.

Перед:
Caravelle
7E0 411 105 A Пружина 2 цвет. метки (серый)

Multivan
7E0 411 105 C Пружина 2 цвет. метки (серый + зелен)

Зад:
7H0 511 115 AG Пружина 4 цвет. метки (желт)
7H0 511 149 C Подкладка D=162ММ верх.

Multivan
7H0 511 115 AH Пружина 1 цвет. метка(зелен)
7H0 511 149 B Подкладка D=110ММ верх.

Неужели все дело в пружинах!?
И может ли кто-нибудь сравнить с подвеской для плохих дорог и которая для плохих дорог+20мм

[tereleg]

Сообщение от pilots

Неужели все дело в пружинах!?

думаю, в самих стойках

Сообщение от pilots

И может ли кто-нибудь сравнить с подвеской для плохих дорог

что ты хочешь услышать?

[Nord_76]

Я недавно задние пружины поменял. Приподнялась на 3 см примерно задняя часть. Так что в пружинах тоже может быть проблемма.

[Ренат]

Nord_76, просто пружины пока новые.скоро он сядет обратнопо поводу подвески для плохих дорог это к Алексею 75 у него такая стоит,он мне сказал что отличия от Панамки +2 см

[Злыдень]

думаю смена пружин это полумеры причем быстротечные. кординально поможет только пневмо подвеска

[everlast]

Сообщение от pilots

И может ли кто-нибудь сравнить с подвеской для плохих дорог и которая для плохих дорог+20мм

У меня такая +20мм.
По сравнению с подвеской +20мм у вас просто лоурайд запиленный какой-то. Низко сидит. Такое ощущение что "просели" пружины.

По поводу +20мм, клиренс просто отличный. Несмотря на длинную базу, ни разу не чиркнул днищем нигде.

[pilots]

Сообщение от tereleg

думаю, в самих стойках


что ты хочешь услышать?

Вы имеете в виду амортизаторы. Если да, то по Етке они одинаковые. Стабилизаторы тоже.

Что я хочу услышать!? Какие аморты и пружины стоят на этих подвесках.
И может ли кто-нибудь внятно объяснить за счет чего увеличивается клиренс.И на моем примере, что нужно поменять, чтобы поднять машину.

[pilots]

Сообщение от everlast

У меня такая +20мм.
По сравнению с подвеской +20мм у вас просто лоурайд запиленный какой-то. Низко сидит. Такое ощущение что "просели" пружины.

По поводу +20мм, клиренс просто отличный. Несмотря на длинную базу, ни разу не чиркнул днищем нигде.

Угу, спортболид прямо
Тоже особо нигде не чиркал еще, аккуратненько все переползаю.
Причем туда куда бы никогда не полез бы на легковой, на автобусе проезжаю.
А иногда видя перед собой какие-то неровности, ямы и т.д. хочется остановиться, выйти и на руках его перенести
Но тем не менее в сравнении с теми кто выше, они мягче еще плюс ковсему. Я тоже хочу и выше и помягче

[tereleg]

Сообщение от pilots

в сравнении с теми кто выше, они мягче еще плюс ковсему

субъективно, не должны быть мягче

Сообщение от pilots

особо нигде не чиркал еще, аккуратненько все переползаю

если б у меня не было +20, то груженый давно б себе запаску снёс

[pilots]

Ок. Пойдем с другой стороны. У кого усиленная подвеска и +20 можете по Етке сраввнить с моей комплектацией или же принтскрин своей выложить!?