![]() |
![]() |
#1 |
Местный
Сообщений: 3,209
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
|
![]()
ЭТО ТОЛЬКО ДЛЯ AXE, AXD
По пункту 14: выгоднее заказывать колечки и регулировочные винты раздельно = 038198051B + WHT000530, либо 15-38642-01 + WHT000530. Про вкладыши надо уточнить, почему разные номера? -Две штуки не GLB болты.jpgвкладыши.jpgцацки.jpg Последний раз редактировалось Polyarnik; 02.03.2020 в 11:34. Причина: уточнение |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Местный
Сообщений: 3,289
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: Москва
Авто: Амарок Canyon
Год выпуска: 2013
Двигатель: CSHA
|
![]()
Про гидроталкатель не ясно,первый номер это оригинал а что за номер INA?
__________________
У по-настоящему быстрых водителей мошки расплющиваются о боковые стёкла! (с) Вальтер Рёрль. |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Местный
Сообщений: 3,922
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Т5 Transporter
Год выпуска: 2004
Двигатель: АХВ
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Местный
Сообщений: 3,289
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: Москва
Авто: Амарок Canyon
Год выпуска: 2013
Двигатель: CSHA
|
![]()
а компенсаторы темного цвета нового поколения это они и есть?и еще про желтые вкладыши слышал которые по одному продаются
__________________
У по-настоящему быстрых водителей мошки расплющиваются о боковые стёкла! (с) Вальтер Рёрль. |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Местный
Сообщений: 3,209
Регистрация: 28.06.2011
Адрес: C-Пб
Авто: УАЗ 39094
Год выпуска: 2004
Двигатель: OM 617
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Пользователь
Сообщений: 71
Регистрация: 28.02.2013
Адрес: минск
Авто: т5
Год выпуска: 2010
Двигатель: cfca+dsg
|
![]()
Вкладыши разные.
038103673C GLB Вкладыш распредвала 10шт Эти вкл универсальные подходят и на 1.9тди.Бывают хороший неоригинал Глико Glyco N147/5 STD. 070103673A-2шт,только для 2.5тди(AXE,AXD) бывают только в оригинале,продаются поштучно,пара стоит как комплект Глико.Ставятся возле шестерни. Как правило изнашивается один. Если ремонтировать бюджетно,то можно поменять один или перевернуть. Можно также сэкономить на болтах,которых 10 шт и 18 шт. В итоге: бюджетное ТО на АХЕ,АХД, пока нету БУ-БУ-БУ в воздушный фильтр -замена вкл Glyco N147/5 STD-40$; -замена гидр Ина-100$; болт шестерни+алм шайба+заглушки распр и коленв=45$; -работа 200$(минск); -замена уплотнителей НФ-80$(ремкомплект )+50$(работы); -замена обгонной муфты гены(50$ina+30$работы)(раз уж морду отодвинули); Итого:примерно 600$( цены в приближении,с поправкой на Минск) В идеале еще и помпу махнуть 80$+ 90$(колбеншмит) или 160$(Хепу), но это самостоятельная операция,не требующая отодвигания морды. После этого можно кататься смело 100 тык(если ГБЦ не перегревать). |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Местный
|
![]()
Вот уже веселее, пошел запцацки собирать. Еще б и наборчик бютжетно отдолжить так
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Местный
Сообщений: 6,033
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
![]()
забыли добавить
070145215 - прокладка тандем-насоса 1шт. |
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Пользователь
Сообщений: 71
Регистрация: 28.02.2013
Адрес: минск
Авто: т5
Год выпуска: 2010
Двигатель: cfca+dsg
|
![]()
Да,ездил за ней специально ...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Местный
|
![]()
Косячок однако вышел и теперь у меня две алмазные шайбы и ни одной заглушки
![]() скиньте плиз номерок заглушки распредвала ![]()
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки. |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |