13.03.2013, 00:30 | #21 |
Местный
Сообщений: 289
Регистрация: 23.12.2012
Адрес: Санкт Петербург
Авто: мультяш
Год выпуска: 2007
Двигатель: 2.5 ,ахд.акпп
|
Менял я уже колесаНука нука,что там по поводу движка,что может так отдовать на кузов,может подушка ?
|
13.03.2013, 00:30 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
17.03.2013, 12:01 | #22 |
Местный
Сообщений: 289
Регистрация: 23.12.2012
Адрес: Санкт Петербург
Авто: мультяш
Год выпуска: 2007
Двигатель: 2.5 ,ахд.акпп
|
Ребята,короче вы наверное правы,надо менять резину,вчера специально выбрал день,и гонял машину в разных режимах.И вот что вышло,дорога ровная,набираю медленно обороты,начиная от 40,идет мелкое дребезжание,поднимая обороты до 110,оно остается ,но переваливая за 110,чувствуется нормально,при этом при торможении,а главное на 60км,вибрация мелкая остается.Что вы на это скажете.Резину буду менять по любому,так как стоит р17,но 245-55,получается вынос аж за арки.Да еще хотел спросить,возможна ли,вибрация исходить от тормозных дисков,вроде смотрю на них толстые,но машина по пробегу 160т,и их не меняли.Спасибо всем
|
17.03.2013, 12:33 | #23 |
Местный
Сообщений: 1,230
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Мурманская область
Авто: VW-Multivan был с 2010 по 2014
Год выпуска: 2006
Двигатель: BPC
|
Если вибрация при торможении, то есть смысл менять тормозные диски.
|
17.03.2013, 12:54 | #24 |
Местный
Сообщений: 289
Регистрация: 23.12.2012
Адрес: Санкт Петербург
Авто: мультяш
Год выпуска: 2007
Двигатель: 2.5 ,ахд.акпп
|
Хорошо,а какой лучше фирмы,так как у официала за надпись vw,не хочется переплачивать.
|
17.03.2013, 13:08 | #25 |
Пользователь
Сообщений: 49
Регистрация: 25.02.2013
Адрес: Волоколамск
Авто: VW CaravellaT5 Long. Transporter T5
Год выпуска: 2008. 2003.
Двигатель: BNZ. AXB.
|
один раз тоже искал источник вибрации и нашел,тормозные диски передние под замену. вибрация была придвижении на скорости 90-110км
|
17.03.2013, 13:27 | #26 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
вроде, фольцу поставляет АТЕ
внимательно осмотри диск, должно где-то быть клеймо родного бренда. Кстати, а диски проточить нельзя? аналогично
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
17.03.2013, 14:42 | #27 |
Пользователь
Сообщений: 49
Регистрация: 25.02.2013
Адрес: Волоколамск
Авто: VW CaravellaT5 Long. Transporter T5
Год выпуска: 2008. 2003.
Двигатель: BNZ. AXB.
|
необходим специальный точильный станок,который протачивает сразу с двух сторон.
|
17.03.2013, 14:44 | #28 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
почему стороны нельзя протачивать по очереди?
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
17.03.2013, 14:52 | #29 |
Пользователь
Сообщений: 49
Регистрация: 25.02.2013
Адрес: Волоколамск
Авто: VW CaravellaT5 Long. Transporter T5
Год выпуска: 2008. 2003.
Двигатель: BNZ. AXB.
|
При надавливании резца на диск,происходит его прогибание. Это мне знакомы мастер сказал.
|
17.03.2013, 15:43 | #30 |
Местный
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Если тормозной диск искривился от перегрева, то нужно выехать на магистраль, хорошенько прогреть диски серией экстренных торможений, а потом ехать какое-то время не нажимая на тормоз вообще, давая остыть дискам.
На больших тормозных дисках довольно часто происходит искривление за счёт неравномерности нагрева диска. У меня такое часто бывало на эволюшине. Такой способ сильного прогрева и равномерного остывания позволял избавиться от вибраций. Порой доходило до идиотизма. Новые тормозные диски начинали бить уже после 1000км пробега. Не менять же их опять. Но эво это особый автомобиль. На нём часто перегреваешь тормоза, хоть там и 4-х поршневые суппорты. На Т5 это происходит намного реже, но одного раза достаточно чтобы диски стали бить. |
17.03.2013, 15:43 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|