29.03.2013, 16:59 | #221 |
Местный
Сообщений: 14,554
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
|
29.03.2013, 16:59 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
29.03.2013, 17:35 | #222 |
Новичок
Сообщений: 22
Регистрация: 26.03.2013
Адрес: Калининград
Авто: TLC-120
Год выпуска: 2004
Двигатель: 1GR
|
Понял.
|
29.03.2013, 23:24 | #223 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
надо ещё б и этку глянуть, одинаковые ли компрессоры применяются в обоих случаях.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
30.03.2013, 01:04 | #224 |
Новичок
Сообщений: 22
Регистрация: 26.03.2013
Адрес: Калининград
Авто: TLC-120
Год выпуска: 2004
Двигатель: 1GR
|
Еще раз скажу, что очень полезная тема и теперь попробую примерить составленный список к себе, получается примерно так:
1. длинная база – с учетом все же более частой городской эксплуатации все же предпочел бы короткую. 2. средняя крыша – мне эта опция так же спорна, гараж я не перестрою он у меня по многоквартирным домом, так что остановлюсь на стандартной. 3.распашенки - !!! хоть и прочитал, что более затратная, но все-же представляется мне более функциональной, тем более с учетом выбора коротыша. 4.некрашенный бампер с омывателями фар(для дальнейшего усовершенствования) и обогреваемыми форсунками, такие же - для лобового - !!! да 5.подвеска с пакетами - макс.грузоподъемность, для плохих дорог, +20мм – насчет этой функции очень сильно сомневаюсь, так как читал, что бус становиться еще более жестким, а этого как бы не хочется. 6. брызговики передние и задние - !!! да 7. сдвижная дверь справа, с доводчиком(без него вряд ли сделают) - !!! согласен и только одна, второй двери мне не надо. 8. остекленение только среднего ряда, левое стекло - с форточкой – всегда считал, что так и более стильно внешне смотреться, а тем более появляется дополнительное пространство которое можно использовать для различных полочек и держателей, но вот форточка мне не нужна, я так думаю, хотя…? 9. передний электропакет - зеркала с подогревом(без автоскладывания), электростеклоподъемники – согласен, но вот лично мне складывание зеркал нравиться, часто им пользуюсь, так что если не повлечет обязательной покупки доп. опций, то поставил бы. 10.аудиоподготовка – да. (а она вообще нужна, вроде ребята перетягивают проводку сами, я помню на прошлом моем мерсе, все стоковое вроде повыдрали, но надо уточнить). 11.кондиционер, вторая салонная печка, второй агрегат (под вопросом, ситуация неясная) или второй испаритель сзади – вот это важный вопрос, так как мой вариант пассажирский, грузы вожу редко. 12. ЦЗ с ДУ с блокировкой из салона – полезная вещь. 13. мокрая и сухая вебаста с таймером – вот в этом я профан надо почитать где-то азбуку, пока не понятно зачем две. 14. сигнализация с контролем объема салона, кабины, с защитой от буксировки – вроде читал и товарищ у которого новый пассат хвалил качество стоковой, так что надо. 15. противосолнечные козырьки с зеркалами и подсветкой – полезная вещь, но для водителя…? 16. вторые ниши в дверях и ниши на подиумах передних сидений – плохо понял о чем это, но ниши в универсальной машине ни когда не лишнии 17. комфорт-пакет – с этим я пока в ступоре, не нашел что входит скачал брошюру, посмотрю. 18. водительское сидение с лифтом, попогреем, локтями – попогрев не люблю, предпочитаю перфорированную алькантару, дороговато, но зато очень практично и красиво, а на погрев можно «Емелю» поставить вроде не плохо себя зарекомендовал, а вот лифт толковая вещь. 19. второе сидение в кабине 1,5 со складываемой спинкой, с выдвижным столиком, попогреем – тоже плохо себе его представляю пока, но заинтриговало. 20. резиновый пол в кабине, коврики резиновые, в салоне - деревянный(для дальнейшего творчества) – все же предпочту качественный прорезиненный ковролин, вещь убедился. 21. обшивка задней части кузова до потолка – для меня это вроде лишнее, так как салон будет перетягиваться, только где отопитель нужен штатный пластик. 22. тройной диван в салоне – да на рельсах. 23. полноразмерное запасное колесо.- нет необходимости, только ремкомплект и компрессор. 24. аирбэки водителя и переднего пассажира – да и в салоне не помешают, но вроде прочитал на этом форуме, что можно их поставить потом. 25. дневной свет – да. 26. фары обычные – как получиться. 27. противотуманки с изменением угла – при ксеноне они вроде и не нужны, если только для красоты. 28. регулировка угла наклона фар и яркости подсветки приборов – полезная вещь. 29.Дополнительная рукоятка открытия задней двери изнутри - да 30. вторая АКБ –очень полезно. 31. МФД- если я правильно понял, это многофункциональный дисплей, то да. 32. круиз-контроль – обязательно. 33. сетчатая перегородка с возможность установки сразу за кабиной – мне не надо. 34. болты-секретки для колес – тот еще геморрой, от воров сильно не спасет, а над хозяином подшутит рано или поздно. 35.салон для курящих – не курю. 36. накрышный вентилятор салона – не надо. А вот подготовку под фаркоп добавил бы, если ее нет в пакете комфорт. Еще раз для понимания, я не оцениваю, а примеряю, огромное спасибо, за проделанную работу. |
30.03.2013, 01:23 | #225 | |||
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Цитата:
Цитата:
сделают, запросто, но доводчик - вещь! нет там второго агрегата и не было. Неточность перевода, потом разобрались, второй испаритель сухая(фен) удобна для кемпинга или пригодится для обеспечения температуры теплолюбивого груза во время парковки если грузы не возить только в мультах, а у них, к примеру, распашенки и средней крыши не бывает Цитата:
не проблема - научим! пакет комфорт подразумевает всякую мелочь для кабины
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
|||
30.03.2013, 12:48 | #226 |
Новичок
Сообщений: 22
Регистрация: 26.03.2013
Адрес: Калининград
Авто: TLC-120
Год выпуска: 2004
Двигатель: 1GR
|
ААААААА, спасибо, особенно порадовал предпоследний ответ.
Так я и собираюсь из грузовика, делать мульт или что-то в этом роде. Грузы возить буду редко или если быть более точным очень редко. |
30.03.2013, 13:16 | #227 |
Местный
|
|
30.03.2013, 13:18 | #228 |
Местный
Сообщений: 3,289
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: Москва
Авто: Амарок Canyon
Год выпуска: 2013
Двигатель: CSHA
|
__________________
У по-настоящему быстрых водителей мошки расплющиваются о боковые стёкла! (с) Вальтер Рёрль. |
30.03.2013, 13:18 | #229 |
Местный
|
|
30.03.2013, 13:21 | #230 |
Местный
Сообщений: 3,289
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: Москва
Авто: Амарок Canyon
Год выпуска: 2013
Двигатель: CSHA
|
__________________
У по-настоящему быстрых водителей мошки расплющиваются о боковые стёкла! (с) Вальтер Рёрль. |
30.03.2013, 13:21 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел форума Т5 / T6 | Ответов | Последнее сообщение |
Конфигурируем комплектацию салона под индивидуальные потребности. | tereleg | Техническая трепалка | 101 | 28.06.2017 05:23 |