31.03.2013, 13:53 | #61 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
не в курсах, а температурный датчик там на каждый поток отдельно?
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
31.03.2013, 13:53 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
31.03.2013, 13:59 | #62 |
Местный
Сообщений: 1,904
Регистрация: 06.03.2013
Адрес: Челябинск
Авто: Транспортер т-5
Год выпуска: 2004
Двигатель: 2,5 АХД
|
|
31.03.2013, 14:33 | #63 |
Местный
|
|
31.03.2013, 14:44 | #64 |
ex Deepstyx
|
у меня наверное старческое, тепло ногам когда только на них
__________________
!!!Внимание!!!Сообщение заговорено! Модерирование его приведет к половому бессилию!!! разговариваю с собаками... calmness - a lie, there is only passion...... |
31.03.2013, 15:01 | #65 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
у меня ручная регулировка, соответственно, выбор положений скуден, тоже придерживаюсь лобовое+ноги, но, если воздушник забит, холодно
в клима всё, как не у людей, термодатчики понавтыкали. Думаю, с ними воевать и надо, по их же показаниям распределяется поток
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
01.04.2013, 09:57 | #66 |
Местный
Сообщений: 6,038
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
У меня тоже ноги мерзнут. Считаю, что поток идёт слишком высоко, чуть пониже колен, а хорошо бы в самый низ. Тёплый воздух вниз не пойдёт, законы физики никто не отменял.
|
01.04.2013, 14:25 | #67 |
Местный
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Мне тоже показалось, что горячим дует слишком высоко. Нужно на педали дуть, там где ноги всегда находятся, а дует чуть выше и на ступни не попадает.
|
01.04.2013, 16:20 | #68 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Может, всё дело в конструктиве? В смысле просчёта. К примеру, воздуховод в ноги имеет большее аэросопротивление, поэтому туда и поток меньше.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
06.04.2013, 22:49 | #69 |
Местный
Сообщений: 1,230
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Мурманская область
Авто: VW-Multivan был с 2010 по 2014
Год выпуска: 2006
Двигатель: BPC
|
Выложу фотоотчет по снятию моторчика передней печки.
|
06.04.2013, 22:50 | #70 |
Местный
Сообщений: 1,230
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Мурманская область
Авто: VW-Multivan был с 2010 по 2014
Год выпуска: 2006
Двигатель: BPC
|
Дальше
|
06.04.2013, 22:50 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|