07.04.2013, 20:22 | #41 |
Местный
Сообщений: 1,726
Регистрация: 27.03.2011
Адрес: гандурас киришский
Авто: VW T-5
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXB
|
нет господа . не очень мне нравится фольга на цупе. колхоз какой то не эстетичный если уж делать в этом направлении то лучше так http://galvanici.ru/654-tehnologij_n...k__%C2%A0.html а еще думаю лучше будет это новый щуп сделать по образу и подобию из светлого пластика
|
07.04.2013, 20:22 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
07.04.2013, 21:34 | #42 |
Местный
|
Вопросов нет! Классическая методика металлизации пластика. Вот только стоит ли овчинка выделки.
Сегодня проверил в действии. Меня устраивает. Этож только называется фольга. А когда намотать ее в три слоя да пропаять, то уже получается довольно прочная металлическая трубочка.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
08.04.2013, 02:14 | #43 |
Местный
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
можно было просто немного заматовать щуп пошкурив его. Он из черного превратится в серый и по идее должно быть лучше видно.
|
08.04.2013, 09:46 | #44 |
Местный
Сообщений: 497
Регистрация: 28.06.2012
Адрес: Петербург
Авто: VW T5 Транспортер 8 мест
Год выпуска: 2007
Двигатель: 1,9 BRS
|
Я этот способ описал еще в 3-ем сообщении темы. Если мелкую шкурку брать, то скоро место зачистки снова потемнеет, а от крупной остаются полоски, по которым хорошо виден уровень масла, только тереть нужно не вдоль щупа, а поперек, т.е круговыми движениями.
|
08.04.2013, 13:48 | #45 | |
Местный
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Цитата:
Вот и я не понял, зачем изобретать велосипед, если метод достаточно действенный уже есть. Хотя СергейИ даже при наличии изобретённого велосипеда будет изобретать свой, более совершенный. Такой уж и него характер |
|
08.04.2013, 15:13 | #46 |
Местный
Сообщений: 497
Регистрация: 28.06.2012
Адрес: Петербург
Авто: VW T5 Транспортер 8 мест
Год выпуска: 2007
Двигатель: 1,9 BRS
|
Ну это не плохо, может что-то интересное получится, от себя для рукодельников могу предложить еще один способ: намотать между метками тонкую проволоку по спирали. Толщину взять, как у канцелярской скрепки. Не растворится, не надо паяльника и других инструментов, кроме кусачек, буквально на коленках можно сделать.
|
08.04.2013, 15:18 | #47 |
Местный
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Может надфиль в пластик впаять? Шершавенький, хорошо будет видно на нём
|
08.04.2013, 15:26 | #48 |
Местный
Сообщений: 3,289
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: Москва
Авто: Амарок Canyon
Год выпуска: 2013
Двигатель: CSHA
|
Из серии...Однажды решил посмотреть уровень масла,и тут понеслось.....
__________________
У по-настоящему быстрых водителей мошки расплющиваются о боковые стёкла! (с) Вальтер Рёрль. |
08.04.2013, 20:14 | #49 |
Местный
|
Так это ж здорово! И это только касалось щупа для проверки масла. И сразу столько идей. Одна другой лучше! А если бы фольксваген попросил бы нас так весь Т5 "подшаманить", представляете какая машинка бы получилась!
P/S Если честно, то я не просек про шкурку в третьем сообщении когда читал. Ну а потом я ведь сначала написал в первом, что уже сделал и как. А потом "лучше" это же совсем не "хорошо" как сейчас стало. И про велосипед понравилось.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
08.04.2013, 20:14 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|