23.04.2013, 23:39 | #11 |
Местный
Сообщений: 103
Регистрация: 09.04.2013
Адрес: Беломорск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2007
Двигатель: BRS
|
|
23.04.2013, 23:39 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
23.04.2013, 23:43 | #12 |
Местный
Сообщений: 103
Регистрация: 09.04.2013
Адрес: Беломорск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2007
Двигатель: BRS
|
|
23.04.2013, 23:44 | #13 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
23.04.2013, 23:46 | #14 |
Местный
Сообщений: 103
Регистрация: 09.04.2013
Адрес: Беломорск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2007
Двигатель: BRS
|
|
24.04.2013, 00:37 | #15 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
постарайся сделать в режиме МАКРО
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
15.10.2018, 22:57 | #16 |
Пользователь
Сообщений: 37
Регистрация: 15.10.2018
Адрес: Ростов на Дону
Авто: Транспортер т5
Год выпуска: 2004
Двигатель: 1,9 тд 102 лс
|
Шумит двигатель
Здравствуйте всем, приобрёл для работы т5, 2,5 турбо дизель, сначала особо незамечал, но на второй день знакомый говорит что шумно работает двс, все темымвыше перечитал, и нашёл схожий симптом, кск будто в воздужный фильтр воздух бубонит ( по другому незнаю даже как объяснить это явление), ещё проэксперементировал и снял маленькую резиновую заглушку маленьких вакуюмных шлангов, пошёл подсос воздуха через снятую заглушку, и бубонение прошло, одеваешь заглушку опять появляется,
Предыдущий хозяин капиталил мотор, но не знаю добрались ли они до шестерен и гидриков,, мотор не дымит едет отлично но вот шум сильно напрягает, реально слышно на растоянии в 25 метров как мотор тарабанит, такое чувство что там все разлетится в дребезги, опыт по дизелям был мерседес ц 202, мерседес 211, были дизелями да шумели тоже но не так Последний раз редактировалось Абдулла1978; 15.10.2018 в 23:03. Причина: Недописал |
15.10.2018, 23:09 | #17 |
Пользователь
Сообщений: 37
Регистрация: 15.10.2018
Адрес: Ростов на Дону
Авто: Транспортер т5
Год выпуска: 2004
Двигатель: 1,9 тд 102 лс
|
Еще момент один предыдущий хозяин говорит, что датчик положения коленвала был умерший, и ему там где капиталили мотор какие то электронщики поставили временную как я понял электронную ” заглушку” типа для того чтобы она заводилась без датчика коленвала, я так понял как то обманули систему впрыска с ЕГО СЛОВ, ну а когда пришёл новый датчик его поставили обратно, а эту так называемую заглушку не сняли, и он с первого раза сейчас заводится примерно через сек 2-3 тоесть ни сразу
|
16.10.2018, 02:12 | #18 | |
Местный
Сообщений: 3,074
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
Цитата:
Шум может подкидывать маховик. |
|
16.10.2018, 06:23 | #19 |
Пользователь
Сообщений: 37
Регистрация: 15.10.2018
Адрес: Ростов на Дону
Авто: Транспортер т5
Год выпуска: 2004
Двигатель: 1,9 тд 102 лс
|
|
16.10.2018, 09:33 | #20 |
Местный
|
Если бубонит в ВФ, то это на 90% гидрики+р/в.
А вообще прежде чем покупать машину с таким ДВС, было бы неплохо о нем что-нибудь узнать. ИМХО Данный ДВС после капиталки брать нельзя Чудо заглушка-нанотехнология вот это фантазия и желание продать авто Последний раз редактировалось медvwедев; 16.10.2018 в 09:39. |
16.10.2018, 09:33 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|