14.05.2013, 09:46 | #41 |
Местный
Сообщений: 1,235
Регистрация: 08.12.2012
Адрес: 47RUS
Авто: MB VITO 110 CDI
Год выпуска: 2013
Двигатель: ОМ 651
|
|
14.05.2013, 09:46 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
14.05.2013, 10:13 | #42 |
Местный
Сообщений: 1,235
Регистрация: 08.12.2012
Адрес: 47RUS
Авто: MB VITO 110 CDI
Год выпуска: 2013
Двигатель: ОМ 651
|
|
14.05.2013, 12:49 | #43 |
Местный
Сообщений: 1,235
Регистрация: 08.12.2012
Адрес: 47RUS
Авто: MB VITO 110 CDI
Год выпуска: 2013
Двигатель: ОМ 651
|
В общем походу и я попал на маховик
Так сказать анализирую некоторые факты которым не особо придавал значение (иногда продрыги при трогании, лееегенькая вибрация по педали толчками, иногда вибрация по кузовуна х.х). Капец, 92 т.км всего, но судя по отзывам попадали и раньше люди. Менять маховик буду однозначно, ибо раскорячиться под Хельсинки или в Румынии не имею желания. Кому интересно, ст-ть по замене сцепления у ОД в Финляндии (только работа) 500 евро (офигеть) Что посоветуете ставить? Либо оригинал 03L105266E он же как разобрался перебивается в кит от ВАЛЕО 835035 (о котором собссно и речь в этом топике) либо LUK 415 0250 10 ??? Есть еще вычитал оригинал маховик но типа модернизированный вместо буквы Е , буква В что-ли ? В общем знатоки подскажите? Если кто может пробить по ЕТКЕ (ну мало ли что-то там покажет модернизированное самое свежее), то скину в личку ВИН. Пасибо комрады Пы Сы: будем осуществлять с товарищем оптовые закупки маховиков |
14.05.2013, 13:59 | #44 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
помнится, для ремонта все использовали ЛУКовский комплект, порядка 14тыр, он же поставлял заводу.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
14.05.2013, 14:19 | #45 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
и опять-таки, в барахолке ж появился поставщик новых запчастей. Что мешает задать ему вопрос про оригинал и альтернативу?
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
14.05.2013, 14:56 | #46 |
Местный
Сообщений: 1,235
Регистрация: 08.12.2012
Адрес: 47RUS
Авто: MB VITO 110 CDI
Год выпуска: 2013
Двигатель: ОМ 651
|
Вот что нашел
http://www.vladislav.ua/techfiles/4p.pdf |
14.05.2013, 15:38 | #47 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
расписано, конечно, красиво. А как оно по жизни инфы не имею. Нет сравнительных таблиц с двухмассовым, а мне, простому пользователю, эти цифры ни о чём не говорят.
По большей части, думаю, проблема маховиков вызвана 1.неадекватным отношением к авто любителями позажигать 2.чиповкой
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
14.05.2013, 15:58 | #48 | |
Местный
Сообщений: 1,235
Регистрация: 08.12.2012
Адрес: 47RUS
Авто: MB VITO 110 CDI
Год выпуска: 2013
Двигатель: ОМ 651
|
Цитата:
Я езжу например спокойно и не зажигаю вообще. Что этой твари (маховику надо)? Не дышать на него? С низов не вытягивать, потому чту ОН ЛОМАЕТСЯ от этого? (кто это сказал и как доказал? где в мануале написано это ? крутите мотор в красную зону и маховик будет вечный). Ведь никто и не ездит как блондинка на 5-й передаче 25 км/ч. Производитель тупит и лениться исправлять косяки, которым "100 лет в обед", потому что "пипл хавает". |
|
14.05.2013, 16:03 | #49 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
и я придерживаюсь спокойного стиля езды. Но, однако, 170тык, нагрузка- тонна. Может, штучный брак? И такое бывает.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
14.05.2013, 20:17 | #50 |
Местный
Сообщений: 103
Регистрация: 09.04.2013
Адрес: Беломорск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2007
Двигатель: BRS
|
Приветствую! И я рассматривал как вариант VALEO http://www.ebay.com/itm/VW-TRANSPORT...item415c6f77bd ,но решил не экспериментировать и выбрал LUC комплект сцепления+маховик. Обошлось без малого 17 тыр. +работа 6.2 тыр. А с завода стоял маховик и сцепл."LUK", выжимной "SACHS". Кстати, после замены всё равно слышно лёгкое позвякивание на холодный дв., у левого колеса.
|
14.05.2013, 20:17 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|