![]() |
![]() |
#1 |
Новичок
Сообщений: 10
Регистрация: 28.05.2013
Адрес: мончегорск
Авто: vw transporter t5
Год выпуска: 2005
Двигатель: 1.9 axb
|
![]()
vw t5 2005 г.в мотор 1.9 axb. Суть проблемы: мокрит (мокрый) тандемнасос, не течет но макрит, как устранить проблему, заменой насоса или он ремонтопригоден? Пропала резвость в разгоне, т.е. то тянет нормально, то на 3-4-5 передачах как будто давится салярой и тяга пропадает, становится тупым. Это проблема в насосе, или еще где рыть надо? Владею пяточком год ,первый дизель, многова еще не знаю. Помогите пожалуйста студенту
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
![]()
Может всё-таки не сам тандемник течёт, а прокладка под ним прохудилась?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
![]()
у меня появились вопросы
это как-то доступнее обрисовать мона? а откуда уверенность, что из-за тандема? Как версия, топливный фильтр
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Новичок
Сообщений: 10
Регистрация: 28.05.2013
Адрес: мончегорск
Авто: vw transporter t5
Год выпуска: 2005
Двигатель: 1.9 axb
|
![]()
после капремонта двс поставили новую метал. прокладку. А мокрит, не то место где тандем примыкает к двигателю, а в противоположном месте там ешё какая то крыжка с 5 или 6 болтами. Правая часть насоса. И какое давление должен выдавать этот насос. И подскажите каким девайсом можно его померять (давление)
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
![]()
учимся пользоваться поиском
http://vwbus.su/showthread.php?1873 |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Новичок
Сообщений: 10
Регистрация: 28.05.2013
Адрес: мончегорск
Авто: vw transporter t5
Год выпуска: 2005
Двигатель: 1.9 axb
|
![]()
мокрит т.е подтеканий нет шланги под нем сухие, а вот если руку под него пехнуть то, на пальцах остается как испарина и пахнет салярой. топлевный филитр менял 3000 т.км назат.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Новичок
Сообщений: 10
Регистрация: 28.05.2013
Адрес: мончегорск
Авто: vw transporter t5
Год выпуска: 2005
Двигатель: 1.9 axb
|
![]()
димка-1200 спасибо. обязательно гляну.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
Новичок
Сообщений: 10
Регистрация: 28.05.2013
Адрес: мончегорск
Авто: vw transporter t5
Год выпуска: 2005
Двигатель: 1.9 axb
|
![]()
димка-1200 а от чего датчик давления ставил? как его к насосу примастырить, и что примастырить к датчику чтоб давление глянуть? расскажи по падробнее пожалуйста.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
![]()
то есть, течь есть. Осталось найти откуда.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
Новичок
Сообщений: 10
Регистрация: 28.05.2013
Адрес: мончегорск
Авто: vw transporter t5
Год выпуска: 2005
Двигатель: 1.9 axb
|
![]()
фотки к сожалению сейчас не сделаю, народ в погонах не поймет, а сапливит из под крвжки в правой части насоса там пить или шесть болтов, была мысль подтянуть их, но закралось самнение не будет ли хуже, т.е не потечет ли как с крана. еще один момент вспомнил шланг каторый идет от тандем к вакуумному уселителю тормозов я его по плотнее натянул ну штуцер тандема и мащина побежала веселее.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |