|
21.06.2013, 17:40
|
#11 |
|
Местный
Сообщений: 1,726
Регистрация: 27.03.2011
Адрес: гандурас киришский
Авто: VW T-5
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXB
|
может и мне копейку восстановить....
|
|
|
21.06.2013, 17:40
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
 Это может быть интересно |
|
|
21.06.2013, 17:55
|
#12 |
|
Местный
Сообщений: 1,904
Регистрация: 06.03.2013
Адрес: Челябинск
Авто: Транспортер т-5
Год выпуска: 2004
Двигатель: 2,5 АХД
|
Димка-1200, Забыл спросить не дизель,какоето время дизель ставили.
|
|
|
|
|
21.06.2013, 18:46
|
#13 |
|
Местный
Сообщений: 3,289
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: Москва
Авто: Амарок Canyon
Год выпуска: 2013
Двигатель: CSHA
|
Anatoliy.A., я думаю он бы не спрашивал какое масло лить
__________________
У по-настоящему быстрых водителей мошки расплющиваются о боковые стёкла! (с) Вальтер Рёрль. |
|
|
|
|
21.06.2013, 19:15
|
#14 |
|
Местный
Сообщений: 1,904
Регистрация: 06.03.2013
Адрес: Челябинск
Авто: Транспортер т-5
Год выпуска: 2004
Двигатель: 2,5 АХД
|
Ренат, Это было раньше,а сейчас можно запутаться и в названиях,и в допусках
|
|
|
|
|
21.06.2013, 22:17
|
#15 |
|
Местный
Сообщений: 1,638
Регистрация: 10.02.2013
Адрес: самара
Авто: Мерседес GLK
Год выпуска: 2013
Двигатель: 2.2 дизель
|
Я на зиму собираюсь купить ниву.
А вообще, скучаю по тем временам, когда восьмерка была пределом мечтаний. А по теме: лей масло, на которое тебе денег не жалко, лишь бы не паленое. А по поводу, что после синтетики все потечет - полный бред!!! Залей мобил !!! |
|
|
|
|
22.06.2013, 00:15
|
#16 | |
|
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Цитата:
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
|
|
|
|
|
22.06.2013, 01:30
|
#17 | |
|
Местный
Сообщений: 14,554
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Цитата:
За деньги. Но небольшие. Ещё в прошлом году забрал. Кое что пришлось заменить из-за долгого стояния (стартёр, генератор, цилиндр сцепления, тормозной, трубки и т.д.), но запчасти копеечные. Всю зиму простояла без дела, а вот недавно понадобилась, т.к. были проблемы с мультом. Ну и раз оно всё-таки ездит, то масло неплохо бы поменять. Плюс ко всему, когда мне чурки делали машину, то сначала не могли её завести, якобы компрессии не было. Видимо кольца залегли, т.к. машина три года не заводилась. А потом они чего-то сделали и типа всё починили. Что сделали - не признались. Но подозреваю, что могли в цилиндры налить керосина или чего-то другого раскоксовывающего. Соот-но и масло ещё больше испортили. |
|
|
|
|
|
22.06.2013, 01:30
|
#18 | |
|
Местный
Сообщений: 14,554
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
22.06.2013, 01:32
|
#19 |
|
Местный
Сообщений: 14,554
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
А ещё хотел спросить. На хорошо прогретом двигателе и на холостых лампа давления масла иногда подмигивает. Это что значит?
Точнее понятно, что давление низкое, но по какой причине? Может после прогрева масло слишком жидкое становится и насос не может его нормально качать? |
|
|
|
|
22.06.2013, 01:35
|
#20 | |
|
Местный
Сообщений: 14,554
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Цитата:
Было это очень давно. Подробностей, естественно не помню, да и не разбирался я в этом тогда. |
|
|
|
|
|
22.06.2013, 01:35
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно |
|
|
