29.08.2010, 19:53 | #21 | |
Местный
Сообщений: 770
Регистрация: 20.10.2009
|
Цитата:
|
|
29.08.2010, 19:53 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
30.08.2010, 02:40 | #22 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
ты, в смысле, сколько надо залить воды, чтоб угробить ТНВД?
|
23.12.2010, 02:46 | #23 |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Мне тут на диагностике в "Дизель Марс" тоже посоветовали добавлять масло в д.т. Причём в каких-то адских дозах: 1:100. Я покрутил у виска и сказал, что у меня не КАМАЗ чтобы так издеваться над двигателем.
Главное ещё сказали, что движки с доблением масла "ходят" в два раза больше чем если бы не добавляли. Вопрос только откуда они узнали сколько прожил бы двигатель если его не "смазывать" |
23.12.2010, 03:05 | #24 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
А всё от некомпетентности и непонимания, или от невозможности понять. Можно только догадываться, как они ремонтируют дизель. К сожалению, мы всё больше и больше становимся страной таблоидов.
|
23.12.2010, 03:13 | #25 | |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Цитата:
Вообще не понимаю как они диагностируют, если я сам диагносту говорил в какой группе искать форсунки |
|
23.12.2010, 03:20 | #26 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Ты им, поди, за диагностику заплатил?
|
23.12.2010, 03:29 | #27 |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Пришлось. Целых 1200р. Жаба душила конечно, но пришлось. Лучше бы шнурок купил и сам всё посмотрел. Благо лет 7 программистом отработал. Разобрался бы что и куда смотреть. Вот только сняв показания нужно ещё понять в допуске они или нет. Эти диагносты не смогли мне достоверно ответить какая корректировка по форсункам допустима. Но это уже тема для другого обсуждения и никак не связана с маслом в дт.
|
23.12.2010, 03:48 | #28 | |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Цитата:
|
|
23.12.2010, 12:43 | #29 | |
Местный
Сообщений: 1,708
Регистрация: 23.07.2010
Адрес: Воронеж
Авто: Продал! УРА!!!
Год выпуска: 2005
Двигатель: АХВ полу умер
|
Цитата:
|
|
23.12.2010, 12:49 | #30 | |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Цитата:
|
|
23.12.2010, 12:49 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел форума Т5 / T6 | Ответов | Последнее сообщение |
Присадки в моторное масло. | tereleg | Двигатель Т5 / T6 | 70 | 24.06.2018 17:42 |