Потрепемся про топливо?

[СергейИ]

Для затравки кратко. Мы вот все говорим, что наше топливо "Г", а ихнее можно на хлеб вместо масла намазывать... и все такое прочее.
Я давненько задался вопросом:" А что кушает моя машинка?".
Почитал ГОСТ http://docs.cntd.ru/document/1200041173
Беру частенько (если не забываю) на заправках паспорта на топливо. Смотрю, что в них написано. Сравниваю. Для чего? Да хотя бы для того чтобы знать что заливать не голословно, а подъехал на заправку и спрашиваешь:"А какой вид и сорт дизтоплива у вас?". Они конечно круглые глаза делают. Нет, про температуру замерзания (зимой) они говорят, понимают о чем речь идет. А про вид и сорт как правило не знают. В лучшем случае отвечают:"Евро".
А пообсуждать хотелось бы следующее. То, что надо брать только "Вид III" это понятно. Но у каждого вида еще есть сорта от A до F и классы от 0 до 4. Вот тут не понятно. Когда сорт, а когда класс? И какой сорт лучше A или F? И в паспорте в заключении написано:"...соответствует классу 5...", а в ГОСТе только класс 4 есть.
Давайте умнеть вместе. Берите на заправках паспорта (копию обязаны дать!) и изучайте их. Копию именно сегодняшнего топлива, а не прошлогоднего, смотрите по дате. Можно даже создать базу заправок на сайте где отмечать на какой заправке какое топливо продают. Не голословно "хорошее" или "плохое", а "На такой-то заправке "Вид II" (заправился один раз)" или "... ВидIII сорт С". Ну и т.д. Понятно, что сегодня может быть топливо супер, а завтра не очень. Но если несколько раз заправлялся на данной заправке и все нормально, то почему бы не поделиться этой радостью с четланами. А потом Лукойл и Роснефть узнаю про нашу базу и что мы знаем где продают плохое, а где хорошее топливо. И самое главное, что мы не чайники и читали "ГОСТ Р 52368-2005 (ЕН 590:2009) Топливо дизельное ЕВРО. Технические условия (с Изменением N 1)". И они станут делать топливо еще лучше , потому как будут знать, что у нас все под контролем. И может даже цены сбросят

[tereleg]

Ты б в кратце, на доступном языке, прояснил про виды и классы.

[Axl]

а ещё на каких заправках самое хорошее топливо, где скидки вместо пошёлнах сразу дают

[СергейИ]

Сообщение от tereleg

Ты б в кратце, на доступном языке, прояснил про виды и классы.

Так я ГОСТ привел. Надо самому почитать, а то как ГОСТ пересказывать. Я могу понять по одному, другой по другому. Я же сказал, что вот например не могу найти в ГОСТе про класс 5. Там максимальный класс 4.

Сообщение от Axl

скидки вместо пошёлнах сразу дают

А по паспорту содержание серы в топливе при этом какое? Другими словами при этом Вид II наливают или Вид III?

К стати забыл же выложить паспорта. Специально ксерил.

[Axl]

Сообщение от СергейИ

Беру частенько (если не забываю) на заправках паспорта на топливо. Смотрю, что в них написано. Сравниваю

.....и если тебе не нравится что там написано что делаешь? едешь на следующую заправку? а если она км через 150?

[tereleg]

Сообщение от Axl

и если тебе не нравится что там написано что делаешь? едешь на следующую заправку?

вот, именно, а топлива - меньше резерва. Кстати, что даст бумага по отношению к реалии?

[Axl]

Сообщение от tereleg

что даст бумага по отношению к реалии?

в туалете сгодиться

[СергейИ]

Сообщение от Axl

и если тебе не нравится что там написано что делаешь

Пока набираюсь ума.

Сообщение от Axl

а если она км через 150

У нас это возможно только в дикой глуши. По основным трассам этих заправок как грязи. И потом, даже если заправил не то, что хотел, то от одного раза я думаю ничего плохого не случится.

Сообщение от tereleg

что даст бумага по отношению к реалии

Изучив пару десятков бумаг, пришел к выводу, что на 90% им можно верить. По крайней мере если это ВидII с 30 мгр серы то это так и есть (по внешнему виду заправки видно), а если это ВидIII то по крайнем мере близко к действительности.

Сообщение от Axl

в туалете сгодиться

Я предпочитаю гигиенический душ. А вообще-то я думал вам будет это интересно.
Мы все плачемся когда обнаруживаем, что нас кинули, или нам впарили не кондицию. А сам не знаем, что есть паспорт на топливо. Юридический документ с печатью! К стати газета Комсомольская правда (ужасная дрянь) опубликовала список заправок на которых лучше не заправляться. Но я думаю, что ангажированность МК очень верятна и она могла опубликовать список совсем не тот. И у меня возникла мысль через наш форум выявить действительно надежные заправки, хотя бы на федеральных трассах.

[Axl]

Какая разница сравнивать между собой одну хреновую салярку с одной заправки и другую с другой.
Ведь содержание серы в топливе для нашей страны это 0,2-0,5%, а в Европе 0,005%

[СергейИ]

Сообщение от Axl

Ведь содержание серы в топливе для нашей страны это 0,2-0,5%, а в Европе 0,005%

Молодца!!!! Я так и думал! Все мы любим порассуждать о чем-либо не имея об этом ни малейшего представления. Содержание серы по ГОСТУ определяется в мг/кг, а не в процентах!!! Для топлива ВидIII не более 10 мг/кг. Если перевести в проценты...., то получится 0,01%.
А в Европе.... Документ пожалуйста как там в Европе!!! Дурак (это я про себя) не сообразил из-за границы привезти пару сертификатов.
Мужики, а я ведь даже ГОСТ вам нашел. Почитайте не будьте лохами