03.04.2013, 22:40 | #1 |
Пользователь
Сообщений: 41
Регистрация: 01.11.2012
Адрес: Москва
Авто: WV T5 Caravelle
Год выпуска: 2013
Двигатель: СААС
|
Местоположение реле помпы в Т5GP
Не могу найти реле помпы в машине ЖиПи, для подключения «out» от 1533. Где оно установлено???
Последний раз редактировалось tereleg; 03.04.2013 в 22:52. |
03.04.2013, 22:40 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
03.04.2013, 22:52 | #2 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Ждем-с модератора раздела.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
04.04.2013, 09:31 | #3 |
Местный
Сообщений: 6,038
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
Реле находится под блоком предохранителей посередине торпеды, но насколько слышал от разных людей, помпа на GP запускается сама от Climatronic и вмешиватся туда не надо.
|
04.04.2013, 11:57 | #4 |
Пользователь
Сообщений: 41
Регистрация: 01.11.2012
Адрес: Москва
Авто: WV T5 Caravelle
Год выпуска: 2013
Двигатель: СААС
|
Polyarnik, огромное спасибо, но действительно, как только что выяснилось, на GR с климатом провод OUT не подключается - только "плюс", "минус", "V-bus" к Вебасто!
|
17.07.2013, 12:07 | #5 |
Местный
Сообщений: 218
Регистрация: 10.11.2012
Адрес: С-Пб. Гатчина.
Авто: Т5 Transpoter
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХВ
|
Друзья подскажите пожалуйста что нужно снять чтоб добратся до реле помпы,авто в подписи.
|
17.07.2013, 14:20 | #6 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
и в мульте так же, но реле, один хрен, есть. Схему для ЖиПи залей про помпу.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
17.07.2013, 22:53 | #7 |
Местный
Сообщений: 3,922
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Т5 Transporter
Год выпуска: 2004
Двигатель: АХВ
|
серега060, Смотря что у тебя мульт или транс
|
18.07.2013, 14:28 | #8 |
Местный
Сообщений: 218
Регистрация: 10.11.2012
Адрес: С-Пб. Гатчина.
Авто: Т5 Transpoter
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХВ
|
|
18.07.2013, 14:48 | #9 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
снять правую нижнюю часть обшивки торпеды.
Ну, ты наглый..... На форуме и фото этого реле залиты. Нет, мля, всё поновой.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
19.07.2013, 17:30 | #10 |
Местный
Сообщений: 218
Регистрация: 10.11.2012
Адрес: С-Пб. Гатчина.
Авто: Т5 Transpoter
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХВ
|
Олег да я знаю что тут есть фото этого реле искал их 2дня нашол где реле сфоткано наполу а вот помню была фотка где оно стояло на своем месте,всю инфу собирал на комп в папку и тут когда появилдось время поковырятся обнаружил пропажу этой папки жена комп подчистила. Главное полдела сделал провод к котлу протянул спасибо еще раз тебе Олег за разем и проводок,фотки твои тож очень помогли. да и пробовал запускать котел с таймера всё работает (нажал на огонек котел тутже загудел поработал секунд30 и я его выключил) и всё это фигня про мозги 2003 года,чо мол от таймера работать не будет,
|
19.07.2013, 17:30 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|