![]() |
![]() |
#51 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
![]()
в этке сказано - преобразователь
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#52 |
Местный
|
![]()
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки. |
![]() |
![]() |
![]() |
#53 |
Местный
Сообщений: 433
Регистрация: 10.02.2013
Адрес: Волоколамск,редко Москва
Авто: Multivan T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXD(чип190л.с.) 6ст.АКПП
|
![]()
Не похожа,просто пластина и никаких функций маховика не выполняет.
__________________
Еще бегает. |
![]() |
![]() |
![]() |
#54 |
Местный
Сообщений: 271
Регистрация: 29.07.2013
Адрес: Гатчина
Авто: VW Multivan HighLine
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXD
|
![]()
Как человек, очень близко знакомый с устройством АКПП, хочу сказать, что увеличение мощности не очень хорошо сказывается на ресурсе фрикционных пар и подшипников. Даже если на 131 и 174 л. с. ставится одна и та же модель коробки, то на первом она выходит значительно больше.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#55 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
![]()
ну, в этом никто и не сомневался...... акромя чиповщиков
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
![]() |
![]() |
![]() |
#56 |
Местный
|
![]()
Насколько я понимаю кинематику (не механику!) ДВС, то без маховика "двигатель унутреннего сгорания" вообще не будет работать. Да и мощность-то по сути снимается именно с маховика. Т.е. поршня крутят маховик, а маховик, своей накопленной энергией уже коробку.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
![]() |
![]() |
![]() |
#57 |
Местный
Сообщений: 3,922
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Т5 Transporter
Год выпуска: 2004
Двигатель: АХВ
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#58 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
![]()
а я думаю, что основная задача маховика - выравнивание вращения КВ
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
![]() |
![]() |
![]() |
#59 |
Местный
|
![]()
А я про маховик стараюсь не думать, а то как вспомню, что он у меня есть так сердце кровью и обливается
![]()
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки. |
![]() |
![]() |
![]() |
#60 |
Местный
|
![]()
Так в этом выравнивании-то и вся суть. А работать он будетAxl! Но рывками, а одноцилиндровый так точно не будет. Я так думаю. По крайней мере помню, что где-то читал про это. Домыслы чисто теоретические, поскольку без маховика думаю никто не имел опыта запуска двигателя.
Axl, все хочу к тебе заехать, да никак со временем не получается. Хочется не на 5 мин заскочить (тем более в такое "гиблое" место), а на пару часиков. Сейчас вот снова в Москве... но пока никак.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |