![]() |
![]() |
#11 |
Местный
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#12 |
Пользователь
Сообщений: 82
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: Брянск
Авто: Т5
Год выпуска: 2006
Двигатель: BNZ
|
![]()
450 не станут. Проверенно. Один Нивский катается теперь со мной в качестве памятника моей скромности. Постеснялся назад отнести. Нужен 400 в разложеном положении. За-то нивский кронштейн стойки становится на ура.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13 |
Местный
Сообщений: 1,726
Регистрация: 27.03.2011
Адрес: гандурас киришский
Авто: VW T-5
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXB
|
![]()
вот и я о том. длинна корпуса нивовского состовляет 250....
|
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
Местный
Сообщений: 153
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: Москва
Авто: VW T5
Год выпуска: 2009
Двигатель: 1.9
|
![]()
Так какой в итоге брать?
от которого тазика подходит? сферу в какое-то определённое место прикручивать, там где есть отверстие под неё или надо сверлиться? Расскажите пожалуйста более подробно! |
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
Местный
|
![]()
Ничего сверлить не нужно, все имеется.
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки. |
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
Местный
|
![]()
Вроде говорили же, что при смятии капота (тьфу-тьфу) он выстреливает в сторону пассажира. Поэтому его и сняли. Лично меня не напрягает. Сам поднял, сам поставил, все надежно. А тут он как поднял так и опустить может в любой момент, особенно если от Нивы. А капот тяжелый...
![]()
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
Местный
Сообщений: 4,026
Регистрация: 04.05.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Ford Tourneo
Год выпуска: 2012
Двигатель: 2.2L CR TC I4 DSL 125 л.с.
|
![]()
Так... а какая кочерга?
![]() У меня газовый упор... ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
![]()
простая палка для подпора капота в открытом положении
на мульты ее и ставили а на GP снова поставили?
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
Местный
Сообщений: 4,026
Регистрация: 04.05.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Ford Tourneo
Год выпуска: 2012
Двигатель: 2.2L CR TC I4 DSL 125 л.с.
|
![]()
Ну, что такое "кочерга" в принципе - я знаю! Вопрос звучал: откуда в Мульте кочерга?
Да... ясно... но у автора темы - Мульт! Но он озадачился установкой вместо кочерги упора!!!!! ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
Местный
Сообщений: 4,026
Регистрация: 04.05.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Ford Tourneo
Год выпуска: 2012
Двигатель: 2.2L CR TC I4 DSL 125 л.с.
|
![]()
Не знаю... мне газ.упор очень нравится!!!
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |