Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ОТЗЫВЫ О Т5, T6 > Обсуждение, мнения, отзывы о Т5 и T6

Ответ
 
Опции темы
Старый 29.09.2013, 00:12   #41
Олег 26
Пользователь
 
Форум Т5
Аватар для Олег 26
 
Сообщений: 61
Регистрация: 28.09.2013
Адрес: Пятигорск
Авто: VW Multivan Highline
Год выпуска: 2008
Двигатель: BKK
По умолчанию



На 174 не ездил, но слышал, что тоже весёлые по динамике. Конечно , когда у меня был дизель я не думал о расходе вообще, а на бензине накладно , реально чувствуется по деньгам . Если честно выбирал пробег , состояние и обязательно кожа и автомат, и...попался вот такой красавец.))
Олег 26 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 29.09.2013, 00:12   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 29.09.2013, 00:27   #42
das fedor
Местный
 
Форум Т5
Аватар для das fedor
 
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
По умолчанию


Мотор зачетныйДинамика дикаяНа Машук авто наверно влетает без проблемРаз клиренс высокий,значит машина российская,дилерская.Это good!Полного привода с автоматом на дорестайле не бывает,так что ты ничего не потерял.Из минусов:очень капризный автомат(правда механика с этим мотором нонсенс) и ненадежная конструкция цепи газораспределения.Много нареканий на ее счет.
das fedor вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 29.09.2013, 00:41   #43
Олег 26
Пользователь
 
Форум Т5
Аватар для Олег 26
 
Сообщений: 61
Регистрация: 28.09.2013
Адрес: Пятигорск
Авто: VW Multivan Highline
Год выпуска: 2008
Двигатель: BKK
По умолчанию


Дмитрий, спасибо за поздравление!Николай, я согласен , что 200 пони би-турбо лучше, но цена плюс 250-300тысяч.Хороших машин очень мало, пробеги большие, салоны затёртые, по этому иногда приходится выбирать ... У меня первая была Каравелла т-4 бензин 2л синхро , тоже расход был 15-16, потом Каравелла 1.9 102л расход был маленький 9-10, но не ехала, потом т-5 131л механика , расход максимум 12-13 очень радовал, но 6МКПП уже по пробкам не хочется.Наверно нужно попробовать бензин 3.2 , что-бы остановиться в итоге на дизеле ))Мне предлагают машину на газ перевести , реально по деньгам получается дешевле, но я не рассматриваю газ.Может у кого есть опыт установки газа?
Олег 26 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 29.09.2013, 00:48   #44
Олег 26
Пользователь
 
Форум Т5
Аватар для Олег 26
 
Сообщений: 61
Регистрация: 28.09.2013
Адрес: Пятигорск
Авто: VW Multivan Highline
Год выпуска: 2008
Двигатель: BKK
По умолчанию


Да, действительно Машук для него не гора , так пригорок с 6 на 5 переходит на макушке. Смотрел углы в Гедоне комп показал 0. А какие движки на Мультах надёжные?
Олег 26 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 29.09.2013, 00:49   #45
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Олег 26 Посмотреть сообщение
что 200 пони би-турбо лучше,
Не, 2.5 174л.с. чипануть до 200
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 29.09.2013, 00:57   #46
Олег 26
Пользователь
 
Форум Т5
Аватар для Олег 26
 
Сообщений: 61
Регистрация: 28.09.2013
Адрес: Пятигорск
Авто: VW Multivan Highline
Год выпуска: 2008
Двигатель: BKK
По умолчанию


У меня был чипованный 2.5 131 на МКПП , мне не понравился, слишком короткие первая и вторая, если на автомате это интересно.
Олег 26 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 29.09.2013, 00:58   #47
das fedor
Местный
 
Форум Т5
Аватар для das fedor
 
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Олег 26 Посмотреть сообщение
А какие движки на Мультах надёжные?
Чем слабее,тем надежнее.Твой тоже не сильно геморройныйВ основном вопросы к 131 и 174 кобылам.
das fedor вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 29.09.2013, 01:01   #48
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Олег 26 Посмотреть сообщение
У меня был чипованный 2.5 131 на МКПП
до скольки чипован?
Логично, что если мотору увеличить мощность, то коробке не будет хватать
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 29.09.2013, 01:07   #49
Олег 26
Пользователь
 
Форум Т5
Аватар для Олег 26
 
Сообщений: 61
Регистрация: 28.09.2013
Адрес: Пятигорск
Авто: VW Multivan Highline
Год выпуска: 2008
Двигатель: BKK
По умолчанию


Новые движки вообще не хвалят,но 200 л.с едет классно.Мне нравится ограниченная серия Эдишн белого цвета с чёрной крышей , зачётный Мульт, у нас по городу такой катается.Разговаривал с официалами , говорят, что очень не надежные двухлитровые движки. Но так говорят про всё новое.
Олег 26 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 29.09.2013, 01:08   #50
Олег 26
Пользователь
 
Форум Т5
Аватар для Олег 26
 
Сообщений: 61
Регистрация: 28.09.2013
Адрес: Пятигорск
Авто: VW Multivan Highline
Год выпуска: 2008
Двигатель: BKK
По умолчанию


Я не знаю до сколько чипованный был движок , но ездить было не очень комфортно.
Олег 26 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 29.09.2013, 01:08   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 01:53. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#